Drgania karoserii przy ruszaniu 1.9 jtd

[tomSRT]

tomSRT - nie wiem czy wiesz, ale silniki lubią zimne powietrze - jest w nim więcej cząsteczek tlenu. Dlatego też istnieja intercoolery które chodzą powietrze pompowane przez turbine. Co więcej. Syf nagromadzony w kolektorze (z EGR) utrudnia przepływ powietrza. No a czyszczenie kolektora to już jest zabawa (wiem co mówię).

Oczywiście. Ale to tylko jedna strona medalu. Specjalnie napisałem o zimie i krótkich odcinkach bo jedyną znana mi zaletą zaworu EGR jest to, że pozwala silnikowi szybciej się nagrzać co czasami może być ważne. Ale oczywiście wady, o których piszesz są tez bezsprzeczne więc trzeba rozważyć za i przeciw. No i tak jak napisałeś - posiadanie działającego EGR zmusza do okresowego dbania o czystość. Półśrodkiem jest zaślepka z dziurkami ograniczająca przedostawanie się syfu a nie wymagajaca wyłączenia EGR. Oczywiście dyskusja jest akademicka w przypadku jeśli auto ma być modyfikowane pod kątem osiągów. Wtedy EGR jest czynnikiem hamującym. Moja uwaga miała na celu jedynie zwrócenie uwagi, że nie dla każdego użytkownika oczywistym i najlepszym rozwiązaniem jest po prostu usunięcie EGR.

[P@weł]

Ok dzisiaj EGR porządnie wyczyściłem, działanie sprawdzone poza autem - wszystko ładnie się domyka i otwiera. Do tego doszedł jeszcze czujnik doładowania bo też był dobrze zasyfiony. Jutro podpinam, kasuje błąd i zobaczymy. A czy ktoś podpowie co z tym szarpaniem może być ?

[omen]

Oczywiście. Ale to tylko jedna strona medalu. Specjalnie napisałem o zimie i krótkich odcinkach bo jedyną znana mi zaletą zaworu EGR jest to, że pozwala silnikowi szybciej się nagrzać co czasami może być ważne.

Pogratulować rozumu tym, którzy kupują diesla do małych przejazdów po mieście.

[Maro1500]

Czy nowy dwu mas może ulec uszkodzeniu po ok 20-30 tys? Bo po rozgrzaniu silnika i przejechaniu kilkunastu km znowu powróciły mi drgania przy ruszaniu z 1/:-)
I zaczynam się zastanawiać co jest grane. Aha, wymieniłem cały komplet sprzęgło i dwu mas Valeo dokładnie 2 latatemu, ale w tedy wibracje przy ruszaniu były o wiele wieksze

[omen]

Sprawdz wysprzeglik


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Maro1500]

Teoretycznie jest po wymianie ok 50 tys km temu ale w sumie...

[mlody354]

Też walczę z wibracjami i szarpaniem i zaczyna brakować mi pomysłów. Wymieniłem na nowe: dwumas, komlet sprzęgła, wysprzęglik, pompę sprzęgła, tuleje łapy sprzęgła przy okazji bo kwiczało jak świnia xD. I dalej drży i szarpie. Na razie jeżdżę jak objawy się nasilą to może będzie łatwiejsze do zlokalizowania.

[Zygmunt]

Proponuję sprawdzić przez okienko diagnostyczne czy nie zsunęła się łapa od sprzęgła, miałem taki przypadek, samochód drżał przy ruszaniu.

[Alius]

Też walczę z wibracjami i szarpaniem i zaczyna brakować mi pomysłów. Wymieniłem na nowe: dwumas, komlet sprzęgła, wysprzęglik, pompę sprzęgła, tuleje łapy sprzęgła przy okazji bo kwiczało jak świnia xD. I dalej drży i szarpie. Na razie jeżdżę jak objawy się nasilą to może będzie łatwiejsze do zlokalizowania.

Ile zapłaciłeś za dwumas i sprzęgło? Bo również czeka mnie ten wydatek i szukam gdzie taniej.

[mlody354]

To Ci powiem nie szukaj. Wymieniłem dwumas po pieniądzach NOWY!!! i prawdopodobnie powoli będzie kwalifikował się do reklamacji. Dobrze że gwarancji jest 2lata.