Wtryski możesz sprawdzić sam i zobaczyć jak rozpylają paliwo. Jak któryś będzie dziwnie się zachowywał, to problem znaleziony.
Jeżeli masz nieszczelność to musisz szukać między przepływomierzem a kolektorem. Rozciągnij tą harmonijkę na dolocie i zobacz czy nie ma tam dziury, ja tak miałem. Sama przepływka powinna być ok, skoro komp wykrył nieszczelność.