Na jakiej podstawie tak twierdzisz?Napisał Zenonzlasu
Może jesteś z takich co piszą: koledzy wycieka mi olej.Co to może być i ILE TO MOŻE KOSZTOWAĆ?
Zamiast schylić się pod auto to łatwiej zrobić sto wpisów.
Raczej nikt przez klikanie auta nie naprawi.
Założyciel tematu pisze że to temat o mechanice.A możesz z nim pogadać o poezji Misao Fujimura także.
O jednym i drugim nie ma pojęcia.
Ostatnio edytowane przez lesio146 ; 14-02-2016 o 18:33
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
Tak. A może Ty jesteś z tych, co natłukł 3,5K postów w bzdurnych tematach typu: JAKIE FELGI NA LATO, CZYM ZROBIĆ POLERKĘ, i JAKIE RADIO? Masz 10 lat stażu na forum, kilka Alf w historii i jak widać po wypowiedzi, przydatność na forum zerową. To po co to forum, jeśli nie ma pomagać? ,,Założyciel tematu nie ma pojęcia o mechanice'' - a to prerekwizytem pobytu na alfaholikach jest to, żeby się znać? To może wyciąć wszystkie tematy poza kosmetyką, felgami, radiem i Giulią 2015, bo przecież wszyscy całą resztę mają w małym palcu, bo jak się chce mieć Alfę, to trzeba skończyć co najmniej technikum samochodowe.
I wow, znam poezję Misao Fujumiry, jaki fajny jestem, efekt wow zajebistości leci w kosmos.
BTW: W moją 156 włozyłem co najmniej 120 % ceny zakupu, i planuję więcej. Bo mam frajdę doprowadzając 16 letnie auto do fajnego stanu mechanicznego. Wygląd mi zwisa, dosyć.
Ostatnio edytowane przez Zenonzlasu ; 14-02-2016 o 18:56
Poszukaj mój jeden post na temat felg,radia,Giuli czy polerki lub podobnego.Poczytaj moje posty a potem wypowiedz się o przydatności na forum.
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
Nie chce mi się. Moja złośliwość była odpowiedzią na Twoją -
Może jesteś z takich co piszą: koledzy wycieka mi olej.Co to może być i ILE TO MOŻE KOSZTOWAĆ?
Natomiast chodzi mi o to, że przychodzi człowiek, prosi o pomoc, a ludzie, którzy się znają i mogą potencjalnie pomóc, albo nie piszą, albo (jak Ty) traktują go pogardliwie i z wyższością, bo podchodzi do sprawy praktycznie i po postach typu "dziura w tłoku" nie decyduje się na remont (bo może jego Alfa jest już zużyta, i się normalnie nie opłaca?), tylko chce odzyskać nieco włożonych pieniędzy, za które być może kupi inną Alfę? Zawsze miałem wrażenie, że fora takie jak to są po to, żeby ludziom w miarę wiedzy i możliwości pomagac, a nie brandzlować się marką.
Diagnoza jest raczej prosta.Nie ma co się wiele rozpisywać.To że pierścienie są zużyte to pewne w 100%.Co więcej trudno ocenić bez rozbierania.Niesprawny termostat przyczynia się do zużycia pierścieni,gładzi cylindrów itd.Tu potwierdza się Twoje zdanie o remoncie.A to nie jest ani łatwe ani tanie.Łatwiej i taniej chyba poszukać dobrej używki.Innej opcji nie :remont-używka.Nie chce mi się
Natomiast chodzi mi o to, że przychodzi człowiek, prosi o pomoc, a ludzie, którzy się znają i mogą potencjalnie pomóc, albo nie piszą, albo (jak Ty) traktują go pogardliwie i z wyższością, bo podchodzi do sprawy praktycznie i po postach typu "dziura w tłoku" nie decyduje się na remont (bo może jego Alfa jest już zużyta, i się normalnie nie opłaca?), tylko chce odzyskać nieco włożonych pieniędzy, za które być może kupi inną Alfę? Zawsze miałem wrażenie, że fora takie jak to są po to, żeby ludziom w miarę wiedzy i możliwości pomagac, a nie brandzlować się marką.
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
Skoro wg naszego znawcy diagnoza jest prosta i to pierscienie to niech wytlumaczy nagle przestanie brania oleju i dymienia? Z mechanika mam wiele wspolnego od wielu lat, tylko z Alfami nie mam wiele wspolnego bo ich po prostu nie robilem dlatego pytam. A ciebie cwaniaku i znawco wszelkich tematow swiata prosilem o opuszczenie mojego posta i niewypowiadanie sien tym bardziej nie na temat bo jak niezauwazyles draznisz wszystkich. Sam niewiele wiesz, nie potrafisz się wypowiedziec na temat i piszesz bzdury. Tylko po co? Zeby pokazac jaki jestem fajny i lepszy? Dobrze, jestes superfajny i idz już spac.
No jestem taki jak piszesz.Podejrzewam że zużycie oleju z 0,5 l /100 km jak pisałeś spadło do zera na skutek spadku cisnienia atmosferycznego
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
[QUOTE=Zenonzlasu;1769999]Tak. A może Ty jesteś z tych, co natłukł 3,5K postów w bzdurnych tematach typu: JAKIE FELGI NA LATO, CZYM ZROBIĆ POLERKĘ, i JAKIE RADIO? Masz 10 lat stażu na forum, kilka Alf w historii i jak widać po wypowiedzi, przydatność na forum zerową. To po co to forum, jeśli nie ma pomagać? ,,Założyciel tematu nie ma pojęcia o mechanice'' - a to prerekwizytem pobytu na alfaholikach jest to, żeby się znać? To może wyciąć wszystkie tematy poza kosmetyką, felgami, radiem i Giulią 2015, bo przecież wszyscy całą resztę mają w małym palcu, bo jak się chce mieć Alfę, to trzeba skończyć co najmniej technikum samochodowe.
I wow, znam poezję Misao Fujumiry, jaki fajny jestem, efekt wow zajebistości leci w kosmos.
zapytam , co wniósl Twoj post ?
pomogłes -nie
nabiles postów - tak
Dajcie sobie spokój. Kolega nie podał wszystkich faktów, zamieścił zdjęcie plamy, i strzelił focha że mu forum alfy nie naprawiło. I jeszcze bezczelnie piszą że trzeba się do roboty przy silniku wziąść !!! No i jak wygląda szanowne forum znawców?
Kolega wyciął kata przy piwku (dobrze że nie coś ze swoich członków) i alfe naprawił. I zna się na mechanice (tylko alfa ma jakiś alfowski silnik i na nim się nie zna) i termostat nawet wiedział że nie działa.....
Uwielbiam pomagać takim miłośnikom marki.
Rada, zezłomuj ją do końca.... i tym sensacyjnym sposobem wniosłem coś do tematu.
Mustang 2012 3.7 V6 , na razie musi wystarczyć...
jestem dumny , ze ci z dużą iloscia postow tak pomagaja, tym zagubionym
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem