Słabo mi jak coś takiego czytam...Napisał lobov
A auta z importu z oryginalnym przebiegiem są jak kompot z ogórków - nie ma takiego kompotu
Pojedź, poszukaj, zobacz i się zdziwiszbyleby tylko dalej niż Niemcownia - tam już od dawna wszystko jest przebrane ;p
Myślę, że chodziło mu o auta z importu na handel Bo wiadomo, że jak kupisz od właściciela-Niemca, Francuza czy Włocha to na 99% przebieg realny.
nie do końca już tak jest - ja śmie twierdzić, że raczej 60-70 % niż 99
u mnie jest zawsze prosta piłka - są dokumenty potwierdzające przebieg?książka serwisowa, fv, dokumenty z przeglądów, napraw - nie ma to mnie dane auto nie interesuje.
Władcy Północy
Nauczyliśmy inne nacje miłości bliźniego
Dokładnie tak. Nie ma dokumentów to odrazu śmierdzi wałem. Miałem w swoim życiu dwa importowane auta - oba miały full dokumentów, faktury na głupie śrubki, na wymianę opon itd. Dosłownie wszystko, dzięki czemu można zweryfikować przebieg.nie do końca już tak jest - ja śmie twierdzić, że raczej 60-70 % niż 99
u mnie jest zawsze prosta piłka - są dokumenty potwierdzające przebieg?książka serwisowa, fv, dokumenty z przeglądów, napraw - nie ma to mnie dane auto nie interesuje.
To tylko Polak myśli, że Niemiec/Belg/Francuz jest tak bogaty, że w dniu zakupu auta książkę serwisową wyrzuca do kosza, a fakturami za grube naprawy w autoryzowanym serwisie na oryginalnych częściach pali w kominku. A i zapomniałem - drugi kluczyk jeszcze zakopuje w ogródku, bo po co komu drugi kluczyk?
Właśnie chodzi o to że o ile auto ma na zachodzie w miarę realny przebieg (wystarczy popatrzeć na ogłoszenia poleasingowe) to miając Odrę magicznie mu tego przebiegu ubywa. Jakby stamtąd co najmniej na wstecznym jechało. Przez Brazylię...Słabo mi jak coś takiego czytam...
Pojedź, poszukaj, zobacz i się zdziwisz
Sorry ale zawsze mialem sprowadzane auta, w większości sam po nie jechałem i aut z małymi przebiegami jest całkiem sporo i to diesli nawet (ja tylko diesle kupuje)... raz trafilem nawet na 11 letniego peugeota 206 benzyna z przebiegiem 26tys i wziąłem go dla młodszego brata, prawie nowe auto za ok 10tys PLN... po prostu masakra cenowa...
Wcześniej mialem delte 1.9biturbo diesel i miala jako 3latek jakies 17tys przebiegu i to wcale nie jest odosobniony przypadek, jak chcesz to znajdziesz tylko potrzeba czasu na szukanie na miejscu.
A co do handlarzy,komisow itd to pomysl... oni z tego żyją i nie maja czasu na wybrzydzanie i szukanie okazji, bierze sie co leci byleby przerób był i coś w portfelu zostało...
Prezes zgoda -takie auta wszędzie kupisz- nawet i u nas tylko jest jedno ale- samochód musi odpopwiednio w takim stanie kosztować wiecej od średniej- i to sporo więcej niż u nas. A taki zakup dla handlarza jest totalnie nieopłacalny- taltego ciągnie się auta ze sporymi nalotami i po przygodach mniejszych lub wiekszych wadami prawnymi, lukami w dokumentach etc i potem powstają u nas igły i perełki.
Kolega powyzej napisał że cofnięty tylko o 40 tys km- tylko- moze i aż!- dla wielu 40 tkm to przeciętny przebieg przez 3-4 lata w polskich warunkach.
Wystarczy porównać ceny na zachodnich potralach - zupełnie inna bajka a jak sie trafi z małym przebiegiem i nie bity to już cena zupelna abstrakcja cenowa.
- - - Updated - - -
Handlarz szuka okazji ale cenowej!! stna samochodu nalot żadko kiedy ma znaczenie liczy sie cena ijak najwiekszy zysk, przebieg sie cofnie lakier wypoleruje, tapicerkę zaceruje i wypierze poduszkę opornikiem i zaślepką zastapi ksiązkę serwisową z allego i jest ruch w interesie.
Dlatego mówię ze handlarz bierze co leci, czasem trafi na perełki, a czasem szrot do picowania...
Wracając do tematu historii serwisowej lub jej braku...
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem