A co w tym dziwnego? To już było od dawna wiadome.Napisał KRS
pojemność: 2.9 V6, moc: 510 KM, 6-biegowa ręczna skrzynia, napęd: tylny,
No nie może być.. ręczna skrzynia)?
A co w tym dziwnego? To już było od dawna wiadome.pojemność: 2.9 V6, moc: 510 KM, 6-biegowa ręczna skrzynia, napęd: tylny,
No nie może być.. ręczna skrzynia
Mnie bardziej zaskakują 2 rodzaje automatów do wyboru przy w sumie niszowej wersji QV .
AR 156 1.8 TS ( 2001-2006)
AR 159 1.9 JTDM 16V ( 2006-2009)
AUDI A5 2.0 TFSI MTM (2009 -2014)
BMW 528i F10 ( 2014 - 2019 )
BMW 540i G30 ( 2019 -
Lewostronnym powolno jeźdźcom mówimy kategorycznie NIE !!!
To już jest bardziej zagadkowe. Ale 3 skrzynie w takiej konfiguracji... mają rozmach chłopaki
No właśnie dziwna sprawa... Pewnie na różne rynki różne automaty. Widać, że ten 8-biegowy nie daje rady z taką mocą (momentem?!) i obcieli go trochę, ale ten DC to skąd jest? Bo to raczej nie Alfowy TCT?
Panownie, chcieliście premium to macie premium pełną gębą! Aż 3 rodzaje skrzyni do wyboru dla jednego silnika! 6/7/8 biegów?! Co kto lubi. Chyba, żadna inna marka nie oferuje takich rewelacji
Pozdro,
Bartas
alfowe TCT to produkt japońskiej firmy Aisin?
Jak już było to nie bijcie: http://www.quattroruote.it/news/novi..._completa.html
Tu podają moce dla benzyn 180/250/330 KM . Ciekawe które źródła są prawdziwe.
Ośmiobiegowy automat to 8HP ZF'a i jest to chyba jeden z najlepszych automatów teraz na rynku. Siedzi w takich autach jak 135M, A8, F-type, RR Ghost, Quattroporte, czy w Chargerze SRT Hellcat, więc "nie daje rady z momentem" raczej nie na miejscu.
1984 GTV6 3.2 24V
Jeżeli to ten sam co w jeepie srt - potwierdzam. Czołg rozpędza się do setki w około 5 sekund ;-)
http://www.facebook.com/75modificata/ <- opowieść o trudnej i burzliwej miłości ;-)
Tylko, czy któreś z w/w aut ma ponad 500KM i 600Nm?
Rzeczywiście ten automat od ZF jest super i montują go też w cywilnych wersjach BMW (rafter może zapewne potwierdzić
Pozdro,
Bartas
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem