przepraszam, że tak się wtrące do tematu ale nie chce jednorazowo zakładać tematu.
muszę wymienić alternator.
mam taki:
a mam taki na zamianę:
Będzie to śmigać czy jest jakaś różnica? kompletnie się nie znam i wolę zapytać
przepraszam, że tak się wtrące do tematu ale nie chce jednorazowo zakładać tematu.
muszę wymienić alternator.
mam taki:
a mam taki na zamianę:
Będzie to śmigać czy jest jakaś różnica? kompletnie się nie znam i wolę zapytać
Sprzedam części Alfa Romeo 166. Napisz, może mam tego czego szukasz
A nie lepiej zregenerować?
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
No i to chodzi że ten drugi jest po regeneracjiNapisał piotriix
Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka
Sprzedam części Alfa Romeo 166. Napisz, może mam tego czego szukasz
Ale swój pasujácy a nie rzeżbić
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Ale z tego co widzę to nic nie trzeba rzezbic tylko różnią się tym tylem obudowy i kilkoma pierdolami.
Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka
Sprzedam części Alfa Romeo 166. Napisz, może mam tego czego szukasz
Będzie pasować, po prostu ta cieńsza śrubka (wejście obwodu wzbudzenia) jest z boku zamiast z tyłu osłony. Swoją drogą, przydałby mi się taki regulator napięcia jak w tym na zdjęciu (właśnie z tą boczną śrubką). W moim okazało się, że właśnie regulator padł, a cała reszta jest idealna.
No i dzięki za pomoc
Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka
Sprzedam części Alfa Romeo 166. Napisz, może mam tego czego szukasz
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem