Ściąganie w prawo a zbieżność jest OK ! ? !
Problem wygląda tak. Nowe felgi, nowe opony, po remoncie zawieszenia, nic nie stuka , nigdzie nie ma luzów, zbieżność zrobiona wszystko oki a drze ją w prawo !
Amortyzatory sprawdzone i tu jest może jakiś problem . Prawy przód jest wręcz niemożliwie sprawny bo ma aż 82 % sprawności. Majster mówił , że może się powoli zacierać . Tylko tak . Czy to może być przyczyna ? Lewa strona ma 62 % sprawności
amor jak się przyciera to sprężyna nie umie utrzymać właściwej wysokości i będą jaja
złe kąty pochylenia koła
a to jest regulowane ? I dlaczego miały by się zmienić ?
nie jest, bo pewnie masz coś krzywe np zwrotnicę
odchodząc od tematu co to za genialny warsztat wypuszcza klienta po zbieżność beż pełnych pomiarów zawieszenie. Zawsze jak robiłem tylko zbieżność dostawałem pełen pomiar.
Ostatnio edytowane przez rafal_155 ; 25-04-2016 o 15:39
Stary sami czarodzieje dookoła . Umówiłem się już na pełną geometrię w innym warsztacie na środę . Takie uroki przeprowadzki na "paryje" i lenistwa "bo poco podjechać 25 km do miasta i sprawdzić porządnie"
jak juz pomierzysz wszystko i gdyby wyszły nie takie kąty jak trzeba to nie dawaj rozwiercać sobie mocowań amor-zwrtonica jakby chcieli tak robić bo to metoda na mirka kowala.
Czyli co wtedy wymiana zwrotnicy? Nówka tysiaka w aso kosztuje hlip hlip a używka jak to używka zawsze ze szrota. Ale nie ma co na razie płakać . Czekamy do środy wieczora co nam wyjdzie na pomiarach .
dokladnie najpierw pomiar i wyjdzie co siedzi.
felgi masz na pewno proste bo miałem taką sytuację i okazało się że po zmianie kół tył na przód przestał sciągać
alfa 145
alfa 147x5
alfa 155 v6
alfa 159 jtd 8v
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
