Alfa Giulia- 2015

[mks]

Więc raczej nikt nie kupuje sportowej fury 5.0 by robić długie trasy jako firmówka.

bo ma drugie normalne auto do jeżdżenia na codzień i jest to zapewne jakieś auto klasy premium. Zakładając, że jak większość ludzi ktoś taki potrzebuje auta na codzień. Dlatego Mustang nie będzie alternatywą dla Giulii. A jeśli ktoś może sobie pozwolić na auto które pali 20 litrów, jedna opona kosztuje 1tys zł bo robi roczne przebiegi 10tys km to nawet nie spojrzy na Giulię, czy jakiekolwiek inne "zwykłe" auto, pod warunkiem, że auto dla niego jest czymś więcej niż przedmiotem zwykłego użytku

Posiadałem auto palące 17-18 litrów w mieście, do którego jedna opona kosztowała 1000zł, a większość części była dostępna na zamówienie w ASO. I takie auto jako jedynie niestety słabo się sprawdzało w codziennej eksploatacji. Obecna QV jest niejako kompromisem pomiędzy osiągami a praktycznością, kosztami eksploatacji. I gdybym miał te 200tys to nie kupiłbym Mustanga czy Giulii... tylko Porsche 911 997 - jemu bym wybaczył brak funkcjonalności i koszty eksploatacji

C63AMG czy M3 jest też w Coupe

a w cenie 2000zł da radę kupić komplet opon 17" klasy premium

[Pitero]

a w cenie 2000zł da radę kupić komplet opon 17" klasy premium

Oczywiscie ze da. Ale 17 to nie jest wow rozmiar.. wow zaczyna sie >17.

[mks]

Oczywiscie ze da. Ale 17 to nie jest wow rozmiar.. wow zaczyna sie >17.

w zwykłej osobówce klasy C/D 17" to jest rozmiar ponadstandardowy, a 18" to jest fanaberia dla jednego wow jest 18" inny bez 20" nie wyjedzie na ulicę Mówię o standardach ogólnych, skoro porównujemy do Mustanga standardowego

[Belfer]

Pod maska go dostrzec nie moge..

Aku jest w bagażniku. Wklejałem nawet zdjęcie z tym rozwiązaniem, które też się przysłużyło lepszemu rozkładowi masy.

[Pitero]

Aku jest w bagażniku. Wklejałem nawet zdjęcie z tym rozwiązaniem, które też się przysłużyło lepszemu rozkładowi masy.

Bardzo mi sie to zaczyna podobac. Chyba serio odrobili lekcje.

[Belfer]

Opony do Giulii chyba jednak takie tanie nie będą Załącznik 199605

Przecież to takie same opony, jak w 159. Więc koszty te same. Jedynie Q będzie miało nieco szersze i zróżnicowane ale to też nie tragedia. Większość aut tej klasy ma podobne rozmiary.

[mks]

Przecież to takie same opony, jak w 159. Więc koszty te same. Jedynie Q będzie miało nieco szersze i zróżnicowane ale to też nie tragedia. Większość aut tej klasy ma podobne rozmiary.

w 159 jest tak wysoki profil i runflaty ?

[Pitero]

w 159 jest tak wysoki profil i runflaty ?

Runflaty to jest fanaberia. Zjedziesz je to kupisz tradycyjne i tyle.

[ArcoMancino]

Podobno auta seryjnie wyposażone w runflaty maja tez odpowiednio zestrojone pod nie zawieszenie. Zatem po zmianie opon z runflat na zwykle zawieszenie okazuje się zbyt miękkie i zmienia się prowadzenie auta. Podobno.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[szewi]

Runflaty to nie jest fanaberia, to kwestia bezpieczeństwa.
Dobrze że w Giulii będą na wyposażeniu. Czyli stąd wniosek że nie będzie zapasu w bagażniku i będzie twardo, ale bezpiecznie

Runflaty to jest fanaberia. Zjedziesz je to kupisz tradycyjne i tyle.