2.4 JTD 10v wymiana paska wieloklinowego, napinacza, koła pasowego i rolek.

[THE]

Witam forumowiczów,
Już drugi raz w krótkim czasie pocięło mi pasek. Wcześniej naprawą tego zajmował się mechanik ale chyba zrobił to po łebkach bo nie pojeździłem nawet miesiąc. Poczytałem i wymiana wydaje się prosta tylko nie bardzo wiem jakie części kupić żeby trochę na tym pojeździć. Znalazłem taki zestaw:
bit . ly / 1OusjNW
(przepraszam za te spacje ale limit dodawania linków jest bardzo głupi)
Ale wydaje mi się podejrzanie tani patrząc, że sam napinacz potrafi kosztować 200zł. Nada się to czy nie bardzo? Jeśli nie to jakie części polecicie w miarę sensownej cenie?
PS. Jeśli macie pomysł co innego mogło spowodować zerwanie paska poza tymi częściami to dajcie znać. Wszytskie rolki kręcą się bez problemu pod palcami (z wyjątkiem koła pasowego).
Alfa 156 2.4 JTD 10v 136km przedlift
Pozdrawiam

[danus77]

2 sprawy do obadania:
1. wspolosiowosc rolek i napędów
2. Czy śruba napinacza sprezynowego nie jest krzywa, a sam napinacz przekoszony.

U mnie powód 2 i cofnięte koło pompy wspomagania zerwało 2 paski w miesiąc

Za błędy winić Tapatalk i operatora MB526

[THE]

Zgaduję, że i jedno i drugie rozwiąże wymiana? Ta śruba jest częścią napinacza czy trzeba się nią zająć osobno?

[danus77]

1. Pod koło pasowe pompy pomiędzy nie a wałek podłożyłem podkładki i wyrównałem współosiowość.
2. Śrubę kupujesz osobno.
3. Sprawdź jeszcze czy nie jest wytarta tuleja w napinaczu sprężynowym w miejscu tej śruby.

[THE]

Okej, dziękuję za pomoc.
Co z tym zestawem? Nada się czy nie bardzo? Co innego polecacie?