Korekty, obecnie w normie, po kupnie, były mocno rozchwiane,Napisał olo_84
po kuracji olejem 2T unormowały się dwie w przedziale +/- 0,5 i dwie dochodzą do 1.
Auto przed klapkami hamowane, wypluło 160 koni na teoretycznie seryjnym programie.
Liczę, że to niechlujstwo włochów przy składaniu nowego silnika, a nie kolejne urwane klapki
147 powodów do zadowolenia
A ktos jeszcze robi z klapkami, bo niestety Marcin na urlopie I ma dlugie terminy. Slyszalem cos o Tomku z krk, a czy on chipuje potem samochod?
a zajmuje się ktoś usuwaniem klap z okolic Leszna Wlkp?
Klapy usunie każdy dobry mechanik.Tam nie ma filozofi i ni e trzeba do tego komputera.
- - - Updated - - -
Tomek w zeszlym roku brał 800zł za kolektor tj. Zostawiales swoj kolektor z klapkami a on montował zaślepiony bez klap.Wiem bo pytałem go o radę jak podejsc do tego tematu i taką cenę mi rzucił.Ostatecznie klapy wywaliłem u znajomego mechanika w Poznaniu koszt 500zł.Nie wiem jak ceny na ten rok. Po wywaleniu klapek warto też wywalić dpf i zrobić mały remap na hamowni.159 lepiej się wtedy zbiera i czerpiemy większą radość z jazdy.Ja własnie sprzedałem swoją 159 i czekam na GTA od Tomka KRK.Tam nie ma przynajmniej dpf i cholernych klap
,,w życiu pokochalem kobietę i alfe, ujmują za serce i potrafią zrujnować domowy budżet"[/COLOR]
A Masz namiary na tomka?
Tomek wykonuje mechanikę, a ja po jego pracy wykonuję część programową. Czyli masz całość ogarniętą, a nie tylko część mechaniczną, jak to jest w większości przypadków.
- - - Updated - - -
http://autka.pl/serwis/
Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.
Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF
Czy Alfy z metalowym kolektorem (rocznik 2006) są mniej narażone na urwanie tych klapek? Bo zauważyłem że spada mi ostatnio ta listwa trzymająca te klapki po prostu te tuleje mi się wyrobiły i teraz zamierzam zabrać się za wyjęcie tych klap i zaspawanie. Bo czytałem że w metalowych kolektorach się nie urywają tak jak w tych plastikowych.
Urywają się rzadziej ale zawalone syfem z EGRa i odmy zacinają się tak samo często. No ja też się zabrałem za wywalenie klap. Kupiłem drugi kolektor żeby spokojnie go sobie ogarnąć, a później zrobić tylko podmiankę aby auto nie stało 2-3 dni. Wypucowałem i zaraz zabieram się za klejenie masą ReinzaGdyby ktoś był chętny będę miał do sprzedania swój stary z klapami do 2.4 JTDm za jakieś 1,5 tygodnia. Dla forumowicza mogę oddać za jedyne 200zł + wysyłka jak nie będzie chętnych leci za cenę rynkowa na alledrogo
Mozna dokonac wstepnej rezerwacji?Urywają się rzadziej ale zawalone syfem z EGRa i odmy zacinają się tak samo często. No ja też się zabrałem za wywalenie klap. Kupiłem drugi kolektor żeby spokojnie go sobie ogarnąć, a później zrobić tylko podmiankę aby auto nie stało 2-3 dni. Wypucowałem i zaraz zabieram się za klejenie masą Reinza
Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka
Spoko jak go wywalę dam Ci znać.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem