Usunięcie DPF filtra cząstek stałych

[Exocet]

Ja mam inne pytanie:
-czy programowe wyłączenie dpfa wystarczy czy lepiej usunąć "puchę" mechanicznie i przez kompa? czy nie ma to różnicy?

Puchę jako obudowę możesz zostawić (nawet lepiej pod względem kontroli technicznej). Ale wkładu musisz się pozbyć bo się zapcha bez zaprogramowanego wypalania.

[Kinia27]

Puchę jako obudowę możesz zostawić (nawet lepiej pod względem kontroli technicznej). Ale wkładu musisz się pozbyć bo się zapcha bez zaprogramowanego wypalania.

dokładnie, u mnie tak się właśnie zapchało, ze wypalała się co 50km obudowa została, reszta out

[czarny2891]

Witam.
Pytnko na szybko...patrzac od przodu auta to w tej puszce najpierw jest katalizator (to mniejsze) potem sonda a potem to wieksze to dpf? Jade najpierw wywalic dpfa a potem na komputer - bedzie tryb awaryjny?

[bocian]

ja tez tak robilem i nic sie nie dzialo

[Pływak]

Witam.
Pytnko na szybko...patrzac od przodu auta to w tej puszce najpierw jest katalizator (to mniejsze) potem sonda a potem to wieksze to dpf? Jade najpierw wywalic dpfa a potem na komputer - bedzie tryb awaryjny?

Najpierw jest katalizator wstępny, później ta duża pucha to 2w1 katalizator i dpf.

[karmal]

Witam.
Pytnko na szybko...patrzac od przodu auta to w tej puszce najpierw jest katalizator (to mniejsze) potem sonda a potem to wieksze to dpf? Jade najpierw wywalic dpfa a potem na komputer - bedzie tryb awaryjny?

Moze wyskoczyć kontrolka silnika - gdy akurat mial sie rozpoczac proces wypalania a tu nie ma dpf-a

A tak to tryb awaryjny nie powinien miec miejsca

[XLogic]

Moze wyskoczyć kontrolka silnika - gdy akurat mial sie rozpoczac proces wypalania a tu nie ma dpf-a

A tak to tryb awaryjny nie powinien miec miejsca

Właśnie, Panowie, jak to jest.

Czy w razie zapchania DPF wyskakuje Wam kontrolka DPF czy Check Engine? U mnie wyskakuje check engine i samochód wchodzi w tryb awaryjny. Przepalam dziada na 3k obrotach i pozniej spokoj na jakies 500 km. Ale nigdy nie wyskoczyla mi kontrolka od DPF.

Błąd to P2002 - efektywność filtra cząstek stałych poniżej wartości.

[maly_777]

A jakbyś jeździł jeszcze trochę z zapchanym filtrem to by w końcu wyskoczyła kontrolka DPF.
Zdecydowanie najpierw są wszelkiej maści check'i.

[@sdero]

Błąd to P2002 - efektywność filtra cząstek stałych poniżej wartości.

Sprawdź sobie czujnik różnicowy lub przewody czujnika.

[Storczycki]

Panowie, filtr wypala mi sie co 120-160km, do wywalenia, prawda ?