Regeneracja turbiny - dym/smrodek w aucie

[Mawik]

Witam

159/1.9 JTDM/2009/120tys

Regenrowałem turbosprężarkę w 1.9 JTDM i pojawiły się 2 problemy wynikające pewnie z jednej przyczyny/źródła.

1. Od mementu wyczuwam w kabinie zapach spalin z nawiewu. Nasila się zwłaszcza gdy samochód stoi.

2. Dym spod maski.
Problem pojawił się bezpośrednio po regeneracji turbiny. Myślałem, że jest to zdarzenie jednorazowe ale niestety powrócił po 3 miesiącach. Zdarza się rzadko po ostrzejszej/szybszej jeżdzie staję np: na światłach a spod maski wali dym jakby się samochód palił. Po otwarciu maski trudno zidentyfikować skąd sie dym wydobywa. Ustępuje po kilku/kilkunastu sekundach na włączonym silniku.

Mechanik oglądał i przemywał silnik ale nie widać nigdzie wycieków oleju. Nie widać również nieszczelności w układzie wydechowym.
Wizyta skończyła się stwierdzeniem, "ja tam niczego nie widzę i nie czuję". W ch..... z takim specem.

Macie jakieś pomysły?

pozdrawiam
Mawik

[anAlfaBeta]

Odma? Sprawdź złączki na odstojniku odmy, który wisi za kolektorem dolotowym oraz inne połączenia odmy, np. to wchodzące do dolotu przed turbo.

[JAC0]

A zestaw uszczelek turbiny nowy przy montażu założony?

[Mawik]

Tak, uszczelki były wymieniane.

[JAC0]

Może któraś ze śrub od kolektora wydechowego się poluzowała, sprawdzales?

[Mardziandaone]

Mialem to samo kolego, okazalo sie ze problem byl po stronie uszczelek turbiny

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[mesque]

Mnie kiedyś pękł kolektor żeliwny od turbo , miałem takie same objawy. Dopiero jak ściągnąłem osłonę kolektora zauważyłem pęknięcie. Może za mocno dokręcił przy montażu lub na starej uszczelce i pękło.