nie kazda gt ma dpf
egr tez sie unieszkodliwia :-)
jak ma dpf to tez mozna go "anulowac" :-)
jest temat - porady przy zakupie czy jakos tak
albo wrzucaj tu skoro temat tyczy zakupu GT
15 ? patrzac na cennik allegro jest to całkiem realna kwota
nie kazda gt ma dpf
egr tez sie unieszkodliwia :-)
jak ma dpf to tez mozna go "anulowac" :-)
jest temat - porady przy zakupie czy jakos tak
albo wrzucaj tu skoro temat tyczy zakupu GT
15 ? patrzac na cennik allegro jest to całkiem realna kwota
Dzięki wielkie za odpowiedź.
Pytam dalej
DPF są montowane od któregoś rocznika ?
Unieszkodliwienie EGR przez zaślepienie ? dzwoniłem do jednego gościa i mówił, że ma zaślepiony EGR i wyrzuca błąd na desce ale można tak jeździć.
I jeszcze zawieszenie ??? Obecnie jeżdżę MX-5 na eibachach jest sztywno mam ją piąty rok i do tej pory nic nie robiłem. Ponoć w GT jest w miarę sztywno, sypie się czy jest trwałe ?
Blacha - dla mnie najważniejsze - W maździe pewnie większość wie jak jest... progi nadkola i podłużnice to standard... Czy, zakładając że GT nie miała w przeszłości poważniejszego zdarzenia, są elementy które są bardziej podatne na rdzę ?
Niestety nie mogę napisać posta z linkiem... muszę mieć minimum 10 postów. Ale zaraz coś wykombinuję
egr wycięcie programowe + pełna zaślepka lub zaślepka 90% z otworami (rozwiązanie serwisowe producenta), do tego olej z normą C3 dla aut z DPF
nawet jak w aucie nie ma DPF (mniejszy syf w silniku - o wiele mniejszy)
zawieszenie - wahacze, gumki drążka stablilizatora, coś tam robić trzeba ale to nie majątek jakiś
rdza - obejrzyj od spodu
DPF rocznik - chyba od 2006 się trafia a na pewno od 2007 ale nie to że zawsze, moja 2008 fabrycznie bez DPF
zamiast linka wpisz numer aukcji i z którego portalu
...
Do polujących na GT 3.2:
http://www.olx.pl/oferta/alfa-romeo-...tml#9e237fed17
Jeśli ktoś ma ochotę na to "cacko" z niewiarygodnie niskim przebiegiem to chciałbym przestrzec i koniecznie sprawdźcie sobie przebieg w https://historiapojazdu.gov.pl/ . Oglądałem ją kiedyś jeszcze od poprzedniego właściciela w Poznaniu i zrobił wielkie oczy gdy przy nim sprawdziłem i ostatni wpis był ok 80 - 90 tys. Niestety obecny właściciel prawdopodobnie został oszukany. Generalnie miejcie oczy szeroko otwarte. Koniecznie weźcie ze sobą miernik lakieru, bo te pęknięcia lakieru na dachu i masce... no budzą podejrzenia. I jeśli ktoś sprawdzi to niech napisze na priv, bo jestem bardzo ciekaw ;-) Tłukłem się przez całą Polskę aby ją wtedy obejrzeć.
Allegro nr aukcji 6520938028. Będę wdzięczny za uwagi i opinię .
W przebieg nie wierzę... a reszta na pierwszy rzut oka ?
- - - Updated - - -
Najbardziej zależy mi na opinii tej --> otomoto 6007656967
pierwsza - bez ksenonów, doklejone listewki w kratkach przedniego zderzaka, znaczki na tylnych błotnikach naklejone w złych miejscach, gałka i kiera styrane, nie wiem czy to efekt zdjęcia lub jakichś mazideł ale jesli klapka prawego airbagu w desce jest zagięta to sprawdź układ airbag (czy są poduszki, czy nie ma oporników), brak konsekwencji w oznakowaniu - kolorowe znaczki przód/tył/kiera vs czarne na felgach - to ze zdjęć, teraz opis : "designo Bertone" - tak jak każda inna GT, "wymienione przeguby tylne" - nie ma przegubów z tyłu w GT, "Rozrząd był robiony już w tym samochodzie jakoś 2-3 lata temu." - jak jest udokumentowany to super na 3 zimy styka, jak nie to natychmiast po zakupie do wymiany (wraz z pompą wody), " fotele skórzane regularnie konserwowane przez co są w świetnym stanie" - nie wiem czy te spękania to świetny stan, "opony mają 3 sezon" - jakie, jaki rocznik i ile mm?, "wentylowane fotele" - bzdura, perforowana skóra i tyle
przebieg - różnie bywa, swoje GT kupiłem gdy miało 18 miesięcy i 26kkm, po 6 latach u mnie ma 87kkm
druga - też bez ksenonów, Francja - zwykle auta stamtąd są po jakichś przygodach i naprawie blacharskiej (dla mnie nic w tym złego, po prostu warto sprawdzić co jej było i jak jest naprawiona)
na pdst zdjęć w zasadzie nie mam uwag no może oprócz dziwnego koloru okładziny lewego słupka A - brudny czy to jakiś cień?
dla mnie najlepszy kolor wnętrza, szara skóra i jaśniejsza (nie czarna) deska i plastiki, w odróżnieniu od beżowej skóry jak w tej poprzedniej szara zgrywa się kolorystycznie z resztą
wnętrza (sufit, słupki, konsola środkowa, wstawki w kierownicy itd)
rada - poszukaj kogoś doświadczonego w temacie w poblizu miejsca gdzie jest do kupienia auto, sprawdź je w warsztacie który naprawia forumowiczom Alfy a nie w ASO
w przypadku tej drugiej spytaj kolegę o nicku Bocian gdzie radziłby jechać ją sprawdzić - to jego tereny jakoś w przybliżeniu
Ostatnio edytowane przez opozycjonista ; 26-09-2016 o 20:20
...
Dzięki za radę, skorzystam na pewno!
Pierwszą wyeliminowałem... a co do drugiej. Rozmawiałem kilka razy ze sprzedawcą i mówi, że śmiało mogę przyjeżdżać z miernikiem. malowany błotnik przedni (nie pamietam czy L czy P) a reszta bez ingerencji. No ale wiadomo jak we Francji... ma ponoć jakieś ryski wgniotki itp. Ma mi podesłać dokładne zdjęcia.
Źle że bez ksenonów ? Co do ksenonów to czytałem kilka opinii i zdaniem niektórych forumowiczów świecą gorzej niż zwykłe ? Ciężko mi w to wierzyć bo nie raz jeździłem samochodem z ksenonami i różnica jest ogromna... Ale generalnie nie będę narzekał na ich brak...
a co powiecie o tej :
https://www.olx.pl/oferta/alfa-romeo...tml#f674c266fe
w sumie już sprzedana.
Ksenony świecą zdecydowanie lepiej niż zwykłe. Miałem najpierw gt ze zwykłymi, teraz drugą z xenonami.
Wysłane z mojego Nexus 6P przy użyciu Tapatalka
[MENTION=65890]neromax[/MENTION] facet początkowo zgadzał się na wizytę w aso, podobno tylko błotnik malowany, reszta oryginał. Następnego dnia powiedział, że samochód jednak zostaje w rodzinie, więc już raczej nieaktualne.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem