Czyli był cały czas otwarty na dużym obiegu . Jesli nie ma odczuwalnych dziwnych objawów pracy silnika trzeba sie zajać zasilaniem w paliwo ( Tanie koszty ) sprawdził bym regulator ciśnienia paliwa nadmiar paliwa powinien być odprowadzony zpowrotem do zbiornika , myślę ze przewód powrotny jest szczelny i jest podłączony do zbiornika a nie zaślepiony. Nastepne sprawdziłbym wtryskiwacze może leją ale było by lekkie szarpanie a może bierze sporo oleju i zasyfia sonde a może masz zamontowaną inną przepływkę sprawdziłbym jej orginalnosć to narazie tyle żadnych kosztówNapisał Konrado