Alfa Giulia- 2015

[BoL]

Chodzi o wrzesień. Jak sądzę wzrost 39% i prawie 7000 rejestracji dotyczy całej marki AR

Moje trzy grosze do ponad tysiącstronicowej dyskusji - gdybym szukał auta mając do dyspozycji 150 tysięcy bez żadnego zastanowienia brałbym Gulię. Porównywanie, rozważania o wartości odsprzedażowej i tym podobne dywagacje mnie nie ruszają. Z podejściem czysto finansowym pozostaje kupić audi lub vw, a ja niemiecką motoryzację mam w nosie. Giuliettę kupiłem bez jazdy próbnej, choć nigdy wcześniej nie miałem Alfy i nie uważam się za alfaholika. Żaden samochód nigdy tak mi się nie podobał i w żadnym się nie czułem równie dobrze, kropka.

[integrale]

Sprzedaż Alfy to raczej ciągnie Giulietta. Tylko we Włoszech we wrześniu sprzedali jej 2032 szt. vs 762 Giulii. Nie ma jeszcze wyników sprzedaży poszczególnych modeli we wrześniu w Europie, ale pewnie proporcje będą podobne, tym bardziej że sprzedaż we Włoszech to jakieś 60% ogólnej sprzedaży Alfy.
Prognozuję, że Giulii sprzedali ok 1300 szt. we wrześniu.

[variatore]

Chodzi o wrzesień. Jak sądzę wzrost 39% i prawie 7000 rejestracji dotyczy całej marki AR

Moje trzy grosze do ponad tysiącstronicowej dyskusji - gdybym szukał auta mając do dyspozycji 150 tysięcy bez żadnego zastanowienia brałbym Gulię. Porównywanie, rozważania o wartości odsprzedażowej i tym podobne dywagacje mnie nie ruszają. Z podejściem czysto finansowym pozostaje kupić audi lub vw, a ja niemiecką motoryzację mam w nosie. Giuliettę kupiłem bez jazdy próbnej, choć nigdy wcześniej nie miałem Alfy i nie uważam się za alfaholika. Żaden samochód nigdy tak mi się nie podobał i w żadnym się nie czułem równie dobrze, kropka.

Amen


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[omen]

W wrzesniu w Holandi chyba 30sztuk sprzedanych.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[mcwaw]

http://www.prnewswire.com/news-relea...597049691.html

Tutaj potwierdzenie danych sprzedażowych dla całej grupy FCA i poszczególnych marek w Europie we wrześniu br. Z podawanej liczby ok. 7000 sztuk AR, prawdopodobnie ok. 3500-4000 przypada na Giuliettę, a zapewne 800-1000 na Mito. To dawałoby sprzedaż Giuli na poziomie ok. 2000-2500, z czego potwierdzone 762 sztuki we Włoszech.
Dla porównania w ub. roku we wrześniu sprzedaż AR wyniosła 4981. Więc rzeczywiście wzrost to 39%

http://left-lane.com/european-car-sa...ta/alfa-romeo/

[DieselJTD]

Wiadomo co z Q4? Dalej Torsen czy uciekną w Haldexa?

[tomek evo]

https://youtu.be/5sX3vy3W3Io

Giulia na tle niemieckiej trójcy. Bez dwóch zdań najładniejszy sedan segmentu D!

Mam ten test w wersji "papierowej" - kupiłem w Italii miesiąc temu.

[bartas82]

Wiadomo co z Q4? Dalej Torsen czy uciekną w Haldexa?

Torsen na pewno nie bo nie jest na sztywno. Z tego co pamiętam to ani to ani to. Swój wynalazek.

[Anderson]

gdybym szukał auta mając do dyspozycji 150 tysięcy bez żadnego zastanowienia brałbym Gulię. Porównywanie, rozważania o wartości odsprzedażowej i tym podobne dywagacje mnie nie ruszają. Z podejściem czysto finansowym pozostaje kupić audi lub vw,

bardzo fajnie to ujałeś, wciaż bardzo wiele ludzi nad wszelkie przyjemności przedkłada kalkulacje
znam gościa, co pół roku przymierzał się do giulietty a finalnie zakupił skodę
powod?: mniejsza utrata wartosci.

[Dareek]

bardzo fajnie to ujałeś, wciaż bardzo wiele ludzi nad wszelkie przyjemności przedkłada kalkulacje
znam gościa, co pół roku przymierzał się do giulietty a finalnie zakupił skodę
powod?: mniejsza utrata wartosci.

No to się gościu zdziwi
Kolejny wioskowy mit o niskiej utracie wartości przez VAG-i czy japońce.
Wszystkie auta tracą na wartości a różnice między autami używanymi w danej klasie są naprawdę małe. Tylko jedno ale - db wyposażony VAG jest sporo droższy - najlepiej szukać na silę dziwnych tłumaczeń.