Pierwsze kilkaset metrów i obroty max 3800-4000 /min, zero błędów

[Pawelek_S]

Witam, jako że nie jeżdżę tak jak w temacie więc nawet nie wiedziałem że mam problem. Na zimnym silniku nie pałuję auta ale okazja była, chyba rozumiecie. Spotkałem kolegę obaj mamy po (cipie) ja wyjeżdżam z pracy i co ? Ogień na tłoki a tu niespodzianka, auto kręci do podanych obrotów i dalej się nie kręci i nie przyspiesza ale wystarczy dosłownie kilkaset metrów i wszystko jest ok. Nie ma żadnych błędów, nic dosłownie więc nie mam punktu zaczepienia. Może jakieś sugestie? Wygląda na blokującą się kierownicę w turbinie i w miarę jak dostanie ciepła może się ruszy ale nie wiem. w każdym razie koleś mnie mocno objechał, ha ha.

[Glowcio24]

Ja w Mojej 159 1.9 jtdm na zimnym silniku nie moge wiecej jak 3,5tyś kręcić go

[Imperior]

A na każdym biegu masz to ograniczenie obrotów? Wydaje mi się że u mnie na jedynce kręci się maksymalnie do 4000 obr. ale kolejne biegi już więcej.

[megalanca]

Tak to jest objaw zablokowanych kierownic w turbinie bo egr zakładam że masz wyłączony.

[Pawelek_S]

Mam egr-a wywalonego jak tez i resztę tej pseudo eko. tak obstawiałem że to kierownica turbo. Jest to na każdym biegu tzn no ,na tych co zdążę wsadzić bo jak pisałem po kawałku może 500 m już gitara. A mam jeszcze pytanie czy to możliwe że ta kierownica może nie blokować obrotów już w późniejszej jeździe ale może trochę mulic auto w sensie jego dynamiki. Obaj z kumplem robiliśmy czipsy w tym samym miejscu a jego jest nad wyraz narwista. Wiem ze to indywidualna sprawa każdego silnika no ale ....

[epsonix]

moja też tak zawsze miała, tak to widocznie ma działać, generalnie zanim wskazówka ruszy z 50C to nie powinieneś przekraczać tych 3500obr i nie wciskać gazu do podłogi, a lepiej zrobisz jak poczekasz do 70C, a najlepiej jak do 90. no chyba ze chcesz szybko regenerować turbo czy robić remont silnika.

[Pawelek_S]

Nie no ja to wszystko wiem ale jak napisałem na początku kolega sie pojawił takim samym wózkiem i co miałem mu dać przyjemność? Wcześniej nie ciskałem po starcie i nie wiedziałem że tak się dzieje.