Ślizgające się sprzęgło?

[alcapone154]

heyka!

W mojej 147 1.9 w tym tyg byly wymieniane gumy stabilizatora z przodu to tak na boku. Wczoraj jade w trasie i po tunelu gdzie bylo 80 przyspieszam na 5ce, gaz do dechy, przy 2tysiacach obrotow jak silnik dostaje kopa patrze obroty wskakuja na 2500 po chwili wracaja i juz jest ok.

1:Mozliwe ze podczas wymiany tych gum mechanik zapowietrzyl uklad podczas opuszczania belki?

2: Z dwumasa nie mam do tej pory zadnych problemow, auto ma 230tys i juz raz sprzeglo bylo wymieniane przy 140tys (wedlug poprzedniego wlasiciciela).
Jak bym chcial wymieniac to wymieniac sama tarcze i docisk czy odrazu calosc z dwumasa ?

[kiluk]

Witam!
wymieniłem sprzęgło+docisk+dwumas+wysprzęglik na nowe firmy Valeo.
od razu po wymianie delikatnie pojawia sie poślizg na 4 biegu i troszke wiekszy na 5. (przy 2200obr.)
dzieje sie tak przy pustym aucie, w 4 osoby podejrzewam, zę mogłoby być gorzej.
osoba niezapoznana z problemem pewnie by nie zauważyłą nawet.

Mechanik twierdzi, że sprzegło suche zakładał, nie zaoleił, i ogólnie pod tym względem wszystko tip top.

Auto to 1.9 8V z programem na 165KM i 340Nm robione u Cinka,
przebieg krzywych bez żadnych gwałtownych skoków

Czy możliwe, że sprzęgło musi sie "ułożyć"?
Ewentualnie czy może to być wadliwe sprzęgło i do reklamacji? Nie chciałbym wymieniać w procedurze reklamacyjnej a potem mieć ten sam efekt.
Wydawałoby się, że te parametry silnika są dużo poniżej granicy możliwości.
Pedał chodzi lekko, zdecydowanie lżej niż wcześniej.
Może docisk nie dociska z wystarczającą siłą?

dzięki z góry za porady

(fabryczne sprzęgło zrobiło 100kkm w tym 35kkm po programie i działało bez zarzutu. nagle zaczęło się ślizgać od 3 biegu wzwyż w trakcie jazdy na autostradzie)

[italiano_83]

Czy możliwe, że sprzęgło musi sie "ułożyć"?

Nie ma czegoś takiego jak ułożenie się sprzęgła - tam się nic nie dociera, ma działać od zamontowania, łapie uślizg to trzeba demontować i zobaczyć dlaczego, albo montaż zły, albo materiałowa usterka. Lepiej nie będzie, tylko co raz gorzej.

Pedał chodzi lekko, zdecydowanie lżej niż wcześniej.
Może docisk nie dociska z wystarczającą siłą?

I to pewnie jest problemem ...

[kiluk]

dzięki za szybką odpowiedź.

Zastanawia mnie co może byc niewłaściwego w montażu? poza wybrudzeniem przypadkowym lub bezmyślnym.
Wydawało mi się, że tam nie ma tolerancji, które mechanik musi ustawić, a wszelkie napięcia i siły pracujące są fabrycznie dobrane i otwory montażowe nie daja możliwości pomyłki...

[italiano_83]

Nie ma co gdybać, trzeba działać bo lepiej nie będzie, przy zwrocie sprzęgła nie wspominaj o tuningu elektronicznym.
Trzeba szukać innego zestawu sprzęgła, ewentualnie zmodyfikować soft, lub styl jazdy.

[Misiek86]

Witam!
wymieniłem sprzęgło+docisk+dwumas+wysprzęglik na nowe firmy Valeo.
od razu po wymianie delikatnie pojawia sie poślizg na 4 biegu i troszke wiekszy na 5. (przy 2200obr.)
dzieje sie tak przy pustym aucie, w 4 osoby podejrzewam, zę mogłoby być gorzej.
osoba niezapoznana z problemem pewnie by nie zauważyłą nawet.

Mechanik twierdzi, że sprzegło suche zakładał, nie zaoleił, i ogólnie pod tym względem wszystko tip top.

Auto to 1.9 8V z programem na 165KM i 340Nm robione u Cinka,
przebieg krzywych bez żadnych gwałtownych skoków

Czy możliwe, że sprzęgło musi sie "ułożyć"?
Ewentualnie czy może to być wadliwe sprzęgło i do reklamacji? Nie chciałbym wymieniać w procedurze reklamacyjnej a potem mieć ten sam efekt.
Wydawałoby się, że te parametry silnika są dużo poniżej granicy możliwości.
Pedał chodzi lekko, zdecydowanie lżej niż wcześniej.
Może docisk nie dociska z wystarczającą siłą?

dzięki z góry za porady

(fabryczne sprzęgło zrobiło 100kkm w tym 35kkm po programie i działało bez zarzutu. nagle zaczęło się ślizgać od 3 biegu wzwyż w trakcie jazdy na autostradzie)

Wadliwe sprzęgło lub "fachowa" wymiana. Mam komplet VALEO i program na 420nm. Zrobiłem 40tys i zero problemów choć dwumas czasem potrafi zawibrowac(lub to przegub wewnętrzny tego jeszcze nie rozkminilem). Sprzęgło docierasz tylko w wypadku obicia kewlarem.

[kaz156]

Wadliwe sprzęgło lub "fachowa" wymiana. Mam komplet VALEO i program na 420nm. Zrobiłem 40tys i zero problemów choć dwumas czasem potrafi zawibrowac(lub to przegub wewnętrzny tego jeszcze nie rozkminilem). Sprzęgło docierasz tylko w wypadku obicia kewlarem.

Podobnie u mnie, ok.40kkm, przy 400Nm na nowym sprzęgle Valeo, bez problemów.

[kiluk]

Dzięki Wszystkim za konkretne odpowiedzi.
Gdy uporam się z tematem, napiszę wyjaśnienie ku potomności.

[sliver001]

Obstawiam nieprawidłowy montaż....
http://motofocus.pl/technika/6005/mo...samonastawnego

[kiluk]

Aktualizacja dla potomych!
Po przejechaniu 300km w mieście i braku okazji do sprawdzenia działania - okazja na wyjazd w góry.
Naprawiło sie samo. ( "dotarło się" chyba).
Testowane na autostradzie, pod wiatr, pod wysoką górę, na każdym biegu i każdej prędkości.
W samochodzie 3 osoby.

dzięki za pomoc wszystkim i pozdrawiam.