Alfa Giulia- 2015

[Andrzejsr]

Dla mnie jako potencjalnego nabywcy tej wersji bardzo przeszkadza. Jak już to prawda, a nie chochlik drukarski (bo to jest na oficjalnej stronie z danymi) to mega dramat. Niemiecka konkurencja ma kagańce na 250km/h.

Może to, jak i niewyłączalne esp, AWD, itd to po prostu zachęta aby kupić Quadrifoglio zamiast Veloce?
A tak BTW to też uważam, że to kompletnie nieistotny parametr w tych zakresach, chyba że przy kieliszku

[deadswine]

Może to, jak i niewyłączalne esp, AWD, itd to po prostu zachęta aby kupić Quadrifoglio zamiast Veloce?
A tak BTW to też uważam, że to kompletnie nieistotny parametr w tych zakresach, chyba że przy kieliszku

Te 240 jest zdecydowanie nie istotnym parametrem. Jazda przy tej prędkości jest absurdalnie niebezpieczna.

[Szkaradnik]

Dla mnie jako potencjalnego nabywcy tej wersji bardzo przeszkadza. Jak już to prawda, a nie chochlik drukarski (bo to jest na oficjalnej stronie z danymi) to mega dramat. Niemiecka konkurencja ma kagańce na 250km/h.

10km/h przy 240 robi Ci taka różnice? Nie zartuj. A jak to takie istotne to zdejmiesz kaganiec i tyle.

Wysłane z mojego HTC One_M8 przy użyciu Tapatalka

[radosuaf]

Dla mnie jako potencjalnego nabywcy tej wersji bardzo przeszkadza. Jak już to prawda, a nie chochlik drukarski (bo to jest na oficjalnej stronie z danymi) to mega dramat. Niemiecka konkurencja ma kagańce na 250km/h.

Zostaje Maserati albo Ferrari...

[rafter]

Dla mnie jako potencjalnego nabywcy tej wersji bardzo przeszkadza. Jak już to prawda, a nie chochlik drukarski (bo to jest na oficjalnej stronie z danymi) to mega dramat. Niemiecka konkurencja ma kagańce na 250km/h.

Gdzieś czytałem podobną dyskusję na temat Vmax w nowym Mustangu 2.3 turbo , tam jest jeszcze wiecej KM bo az 317 KM a auto ma Vmax ,,tylko'' 233 kmh . Niektórzy dyskutanci sugerowali krótką skrzynię dzięki której auto ma optymalne przyśpieszenie ale kosztem prędkości maksymalnej .

[kylo1986]

A ile razy w życiu jechaliście te 250km/h???????
Zaraz się pewnie dowiem że codziennie
Zazwyczaj tak pie.... ci internetowi ......... co im nogi przy nieco ponad 200 sie w kolanach zginaja do pozycji embrionalnej na prawym fotelu
Jeżeli jest to kaganiec elektroniczny, to chwila i go nie ma, jak tak skrzynia jest zestopniowana to dużo więcej radochy da niż skrzynia do 280 z kagańcem na 250 km/h.
Swoja drogą w końcu pojawił się samochód który mógłby być ewentualnym następcą mojej 156 i ma napęd taki jak trzeba- gdyby jeszcze wsadzili mechaniczną Q2 na życzenie to już w ogóle nic więcej nietrzeba

[radosuaf]

gdyby jeszcze wsadzili mechaniczną Q2 na życzenie to już w ogóle nic więcej nietrzeba

Zdaje się, że taki pakiecik jest dostępny.

[kylo1986]

Tak wiec trzeba kasiure zbierać, bo nie jestem w stanie kupić nówki, ale już na 3 latka będę mógł sobie pozwolić za 3 lata

[jaboleq]

Zdaje się, że taki pakiecik jest dostępny.

Za 11500 zł :

PAKIET "PERFORMANCE" DLA SKRZYNI AUTOMATYCZNEJ AT
ZAWIERA:
ŁOPATKI/MANETKI ALUMINIOWE W KOLUMNIE KIEROWNICY DO ZMIANY BIEGÓW SKRZYNI AUTOMATYCZNEJ
BLOKADA TYLNEGO DYFERENCJALU
ZAWIESZENIE SPORTOWE, ALFA ACTIVE SUSPENSION

[Falarek]

A po co komu Vmax w normalnym aucie?
Albo te 240 to ogranicznik albo, co znacznie lepsze, przełożenia skrzyni nastawione na optymalną jazdę w jak największym zakresie a nie cyferki dla zajaranych.

Tu właśnie chodzi o te cyferki bo 250km/h to jest taka bariera którą osiąga kupę samochodów z oferty Audi BMW czy Merca do których che się równać Giulia i nie mowa tu nawet o jakiś topowych wersjach.