SHORT SHIFTER w Julce

[P@bLO]

Pasuje to ta sama skrzynia

[Michu80]

Zamontowałem SS na szkyni C635 (fiat bravo) i nie wiem jak możecie mieć redukcję na 40%
Zamówiłem na szczęście u P@bLO (profesjonalne wykonanie i zapakowanie) multi ss 10% + 35%.
Na 35% biegi wchodzą jak w czołgu. Fakt, że są krótkie, ale trzeba użyć sporo siły aby je zmieniać.
Przy 10% jest fajnie, biegi są krótsze i co najfajniejsze drążek oddalił się nieco do tyłu (zasługa regulacji wprowadzonej przez P@bLO).
Dzięki temu można spokojnie siedzieć dalej od kierownicy. To tyle - jakby ktoś chciał zamawiać tylko 40% to radzę się zastanowić

[stefdeath]

Zamontowałem SS na szkyni C635 (fiat bravo) i nie wiem jak możecie mieć redukcję na 40%
Zamówiłem na szczęście u P@bLO (profesjonalne wykonanie i zapakowanie) multi ss 10% + 35%.
Na 35% biegi wchodzą jak w czołgu. Fakt, że są krótkie, ale trzeba użyć sporo siły aby je zmieniać.
Przy 10% jest fajnie, biegi są krótsze i co najfajniejsze drążek oddalił się nieco do tyłu (zasługa regulacji wprowadzonej przez P@bLO).
Dzięki temu można spokojnie siedzieć dalej od kierownicy. To tyle - jakby ktoś chciał zamawiać tylko 40% to radzę się zastanowić

Czołgiem nie jechałem wiec nie wiem ale w porównaniu z innymi skrzyniami faktycznie jest ciężej. No ale co kto lubi. Ja mam 40% i po 2kkm jazdy stwierdzam, że jeszcze bym skrócił zwłaszcza przejścia z 4 na 5 i z 5 na 6.

[P@bLO]

no bez poważniejszego przebudowania systemu zmiany biegów to 40% jest maksymalną wartością

Co do samego skracania i wrażenia to u siebie w Coupe mam ok. 60-65% Wiadomo, że ciężej chodzi ale nie narzekam

[tx555]

Nie przesadzajcie z tym czołgiem bo sądzę że do tego daleko [emoji14] , nie wiem na ile nie fabryczny olej ma na to wpływ ale u mnie skrzynia chodzi jak masełko na 40% - w czasie jazdy można biegi dosłownie jednym paluszkiem zmieniać - oczywiście po nagrzaniu. Jedyną różnice to czuję podczas mrozów kiedy olej jest gesty , no i przy wrzucaniu jedynki jeśli zębatki się kiepsko ułóża to trzeba czasem więcej siły użyć- taki urok skrzyni. Przy większym skoku było łatwiej , ale jazda to bajka - też bym chyba skrócił jeszcze jakby się dało . Zmierzyłem skok drążka przy skrócie 40% i wynosi od pozycji neutralnej do zapiętego biegu całe 4cm. Fabryki nie zmierzyłem. Teraz można biegi zmieniać trzymając rękę w jednej pozycji operujac tylko samym nadgarstkiem

[Pitero]

Dzisiaj zamontowalem MultiShifter od Pabla. Nie bede sie w tym wątku powtarzal, opisalem w swoim co i jak. W skrocie - super!

[P@bLO]

Super, że się sprawdza
Jeszcze kilka detali mam

[P@bLO]

Na chwilę obecną są takie możliwości:

40% + 0%
40% +5%
40% + 10%
40% + 15%
35% + 0%
35% + 5%
35% + 10%
30% + 0%
30% + 5%
25% + 0%
Samo 40%
Samo 35%
Samo 30%
Samo 25%
Samo 20%
Samo 15%
Samo 10%

każde wyrażenie w % to procent o ile skraca się skok drążka zmiany biegów w stosunku do seryjnego.

[P@bLO]

Ktoś chętny? Ostatnie sztuki do zrobienia

[Usiat]

Chciałbym zakupić, proszę o kontakt, mam problem w wysyłaniem/odbieraniem wiadomości na priv.tel 600772575.