Wahacz czy przegub? stuk przy maks skręcie na nierówności

[Tomunia]

Mam pytanie jako że mam do wymiany dolne wahacze i gumy stabilizatora nie wiem czy i nie trzeba wymienić przegub?
Zauważyłem że przy maksymalnym skręcie w lewo i robienie kółek w momencie gdy najadę wtedy na nierówność potrafi wtedy z okolicy prawej słychać taki TYK czasem raz TYKnie raz dwa razy.

Czy to może mieć związek z wahaczem dolbym który jest do wymiany czy możliwe że to przegub?
gdy jest idealnie równa droga nawet przy ostrym ruszeniu na skręconych kołach jest cisza...
Gdy maks skręt i robienie kołek na nierównej nawierzchni potrafi pojawić się takie przeskoczenie Tyknięcie.

Czy winowajcą tego może być wahacz czy szykować się także przy wymianie na także przegub?

[SebaM]

Jeżeli przy ruszani na pełnym skręcie nic nie słychać, to na 99% wahacz. Przegub powinien być słyszalny niezależnie od nawierzchni. Druga sprawa, że przegub wydaje swoisty dźwięk:
https://www.youtube.com/watch?v=LgVqwajY490