Uwaga na fabryczną wadę kolektora ssącego

[mareksz159]

150 km a jechało się gorzej niż fordem escortem 1.4 benzyna z 91 r. 71 KM

Ten błąd jest chwilowy, po ponownym uruchomieniu silnika wszystko jest w normie.
Wyświetla się tylko komunikat Check engine.
Szczęście w nieszczęściu jest tylko takie, że zacięcie następuje przy schodzeniu obrotów do poziomu jałowego,
np. przy zatrzymywaniu, więc można jakoś zareagować.

[irek]

moja druga alfa i znow dzisjaj zaprowadzilem do serwisu wymiana kolektora ssacego przebieg 58000 km dobrze ze jest na gwarancji

[rafter]

Tak dla pełnej jasności podaj rok produkcji auta , a jeśli pamiętasz to i miesiąc , z góry dziękuję. Pozdr

[irek]

01 09 2006 niema róznicy ze z tego roku bo silnik może byc 2005 roku dzisiaj rozmawialem ze znajomym prowadzi serwis fiata alfy, sprawdzil mi kolektor i okazalo ze mam stary

[Pawel159]

Właśnie dotknął mnie ten problem. Na początku miałem chwilowe utraty mocy, ostatnio straciłem moc, ale jeszcze można było jechać, po przejechaniu 10 km pokazał się komunikat Check engine i max v = 20 km/h.
Jadac usłyszałem jakiś "turkot". Potem zgasł i już nie zapaliłem. Jak silnik trochę przestygł zapalił, ale po próbie wkręcenia na obroty, zgasł.
Teraz stoi w warsztacie. Myślicie że to kolektor czy może coś jeszcze?
Może ktoś mi podać miejsce gdzie mogę w dobrej cenie go kupić. W serwisie FIATa zaśpiewali mi 980,-.

[rafter]

U mnie objawy awarii kolektora były inne , nie było żadnych niepokojących hałasów spod maski , po prostu pojawił się check ale mogłem jechać z normalnymi prędkościami tylko był ogranicznik obrotów silnika do ok 2500 obr. i to wszystko . Jeżeli masz auto zakupione w polskiej sieci dealerskiej możesz po gwarancji liczyć na tzw. gest handlowy Fiat Auto Poland ,jeśli nie to współczuję.Pzdr
PS. Daj jakieś info jak będziesz wiedział co padło

[Pawel159]

Jakoś przełknąłbym ten kolektor, ale po rozebraniu wszystkiego okazało sie że podobno jest Ok. W zaworze EGR znaleziono kawałek blaszki(prawdopodobnie z turbiny), który blokował zawór - był cały czas otwarty.
- może to była przyczyna zachowania silnika?

Stąd moje pytania:
Czy kolektor można ocenić wzrokowo? Czy możliwe, że padł silniczek sterujący tymi klapami w kolektorze?
Komp - pokazał błedy:
P2013
P0095
P2455
- może ktoś wie co oznaczają?

Zaczynam żałować że to nie kolektor.
Może ma ktoś jakieś podejrzenia?

[M@T]

Napisz jeszcze jaki przebieg masz obecnie i z którego roku samochód.
Pozdrawiam

[Pawel159]

Auto sprowadzone, rok prod : Koniec 2005, przebieg 78 tys.km - na liczniku

[rafter]

Pytanie zasadnicze czy Ty, a zwłaszcza poprzedni właściciel przestrzegaliście sumiennie reguł użytkowania auta wyposażonego w turbo ??