Q-tronic wymiana oleju - gdzie ?

[Tomekkk]

Ja u siebie leję tą Petro Canadę i nie mam do niej żadnych zastrzeżeń. Zmieniam statycznie co trzecią zmianę oleju silnikowego (czyli co 30tyś km), ponieważ koszt żaden (100zł za 4l) a z pewnością przedłuży to żywotność skrzyni i sterownika.

[pawciu87]

Ja u siebie leję tą Petro Canadę i nie mam do niej żadnych zastrzeżeń. Zmieniam statycznie co trzecią zmianę oleju silnikowego (czyli co 30tyś km), ponieważ koszt żaden (100zł za 4l) a z pewnością przedłuży to żywotność skrzyni i sterownika.

Widziałem gdzieś w innych tematach że wymieniałeś sterownik u siebie - jakie miałeś objawy? Dzisiaj zrobiłem większą trasę Alą i zauważyłem, że zaczęła poszarpywać przy zmianie biegów - przy gwałtownym kickdownie potrafi też czasami jakby strzelić z biegu. Także podczas ostrego hamowania z wyższych prędkości, tak jakby nie nadążała redukować biegów i są szarpnięcia. Podczas ostrzejszego ruszenia z miejsca także czuć szarpnięcie... Z tego co patrzyłem na necie to wszędzie sterownik kosztuje 3000 zł. Przymierzę się raczej sam do wymiany, bo dostęp nie jest zły - pytanie czy są jakieś szczegóły na które trzeba zwrócić uwagę?

[Tomekkk]

Miałem objawy dokładnie jak wypisujesz plus potrafiła skrzynia wysprzęglić przy zmianie z 2 na 3 i wbić 3 z uderzeniem. Przy kick downie jak mocno rozgrzana też potrafiła uderzyć. Do tego jeszcze szarpnięcie przy włączaniu i wyłączaniu R.

Sterownik kupiłem nowy Aisina w MidParts w Raszynie. Zapłaciłem 2540zł z fakturą (wystarczy zapytać o symboliczny rabat przy zakupie ). Do wymiany dostęp jest dobry. Ja to zleciłem specom od automatycznych skrzyń pod Olsztynem i wymienili sterownik w niecałe 3h włącznie ze zrobieniem adaptacji. Zapłaciłem za to 300zł. Mówili, że dostęp wg nich wyraźnie lepszy niż w Oplu.

Po wymianie oczywiście wszystkie objawy zniknęły i skrzynia pracuje płynnie bez jakichkolwiek szarpnięć. U mnie siedział jeszcze oryginalny sterownik, a wymieniałem przy przebiegu niecałe 240tyś. Aktualnie 272tyś. i skrzynia ma się bardzo dobrze

[pawciu87]

U mnie też czuć od jakiegoś czasu delikatne szarpnięcie jak przeskakuje z P na R... będę musiał się odezwać do paru dostawców - może cena spadnie tak jak u Ciebie Czyli w sumie utwierdziłem się w moich podejrzeniach... Dzięki za info

[GoNiuS]

Cześć rozbierał ktoś z was skrzynie na pół? Chce dostać się do filtra żeby go wymienić i zdaje się słychać łożyska jak szumią. M32 zrobiłem sam więc coś tam wiem na temat skrzyni. Myślicie że dam radę? Bo jak nie to oddam fachowcowi temu co Nazar oddał.

[kowal78]

Jak masz zamiar wyciągać skrzynię to poza wymianą filtra warto zrobić przegląd skrzyni. A czemu w ogóle chcesz wymieniać filtr?
Coś się dzieje?

[GoNiuS]

Niedawno zmieniałem olej w ASB metoda dynamiczna i skrzynia się rozciekla pomiędzy skrzynia a silnikiem, obstawiam uszczelniacz na konwerterze. I jestem zmuszony wyciągać skrzynie. 2 sprawa ze ok 3 miesiące juz słyszę jak się coś mieli w skrzyni jak jade bez obciazenia na 3,4 biegu, wymiana oleju nic nie dała. Obstawiam łożyska w skrzyni taki sam dźwięk jak miałem w M32. Skrzynia poza tym pracuje jak nowa.

[Velek3]

Panowie, chciałbym wymienić olej w q-tronicu - AR 159 2.4 jtdm, wcześniej był wymieniany niecałe 60k temu. Skrzynia działa prawidłowo, nie szarpie, profilaktycznie chciałbym zrobić wymianę. Jakieś doświadczenia ze statyczną wymianą oleju, może jednak od razu szarpnąć się i dynamicznie zmienić? Większość postów tyczy się dynamicznej wymiany oleju w skrzyni.
Jaki olej polecacie - Tutela, Ravenol, PetroCanada, coś innego? Chciałbym w Alfie zwiększyć moc, może lepiej coś lepszego zalać?

[jasio79]

Ma ktoś może tel do serwisu w zielonej górze? Mam na myśli Pana Kamila

[Nazar]

Ja po wymianie konwertera zalałem skrzynie Millersem. Millermatic ATF SPIII WS. Parametry ma zbliżone chyba najbardziej do Tuteli ( lepkości ) . Jak pytałem w ASB czym zalewają to w dwóch mi powiedzieli że Mobilem 3309 ( z tym że on ma znacząco różniące się lepkości od Tuteli ).

Wysłane z mojego Lenovo TAB 2 A8-50L przy użyciu Tapatalka