Nie wiem czemu ludzie , tak bardzo boją się VM-a , kurde jest to silnik bardziej żywotny niż Busso , a nawet 8V ....
duzy moment , elastycznośc wielka ,
powiem jedno , niech sie trafi taka do 150m , od mojego miejsca zamieszkania biore z pocałowaniem ręki
hmmm... nie kupujciejak cena spadnie do 2,5 to będzie staął na tyskich blachach
Ostatnio edytowane przez Dziaru ; 12-02-2017 o 18:42
150 metrów? To pewnie trochę poczekasz
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
Jak przykładowy pan Zdzisio weźmie się do naprawy VM to ten silnik już nie jest dobryNapisał Dziaru
Nie wiem czemu ludzie , tak bardzo boją się VM-a , kurde jest to silnik bardziej żywotny niż Busso , a nawet 8V ....
duzy moment , elastycznośc wielka ,
powiem jedno , niech sie trafi taka do 150m , od mojego miejsca zamieszkania biore z pocałowaniem ręki
hmmm... nie kupujcie
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
Dokładnie. 90 % tych silników które z jakiegoś powodu padły w Polsce to na skutek złej obsługi/napraw. Niestety typowy mechanik wychowany na VW z lat 80-90 tych jak widział silnik z kilkoma głowicami to wymiękał heheJak przykładowy pan Zdzisio weźmie się do naprawy VM to ten silnik już nie jest dobry
Tylko ze te silniki w Alfach własnie nie padały , przez ostatni rok było na handel wiecej 2,5 Vm ( mówie o sprawnym motorze) niż TS-ów razem wziętych
[MENTION=26057]minusbb[/MENTION] weź nie kuś, bo miałem silne postanowienie noworoczne
[MENTION=27756]supabache[/MENTION] no to oooostatni
Ciężko go będzie ukryć...
Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
