Dlaczego 145 jest taka ciężka???

[skrzat]

Mówisz poważnie z tą podwójną podłogą, czy sugerauesz, że tak gniją nasze 145-tki?

Jaka korozja kolego As? Alfa 145 ma ocynk. Moja 145 ma już ponad 14 lat i zero rdzy na całej budzie. Może jak ktoś miał porządnego dzwonka i blacharz spieprzył robotę, to wychodzą tego efekty.

[currahee]

Natomiast golf trójka kolegi diesel 2 litry ma tonę bez paru kg. :/ Poldek 1120, a duży fiat 1020.

I co z tego? miałem kiedyś Golfa III i w porównaniu do Alfy to auto w ogóle nie jeździło (1,6 75KM gorzej wypada od każdego nawet 1,4 z 145, nie wspominając nawet o 1,6).

[kaes]

I co z tego? miałem kiedyś Golfa III i w porównaniu do Alfy to auto w ogóle nie jeździło (1,6 75KM gorzej wypada od każdego nawet 1,4 z 145, nie wspominając nawet o 1,6).

A ile palił?

[Pingwin]

cieżka jest to fakt. Ale dzięki temu bardziej stabilna, a niski srodek ciężkosci u boxera umozliwia przy duzej masie, nisko osadzonej, przyjemne pokonywanie zakrętów. Za lekkie auto wcale nie jest takie och ach. Miałem escorta sportowego, ważył niecałe 900 kg.

[fiergloo]

Czy ja wiem czy ociężała? Moja poprzednia 164 ważyła 1200kg.

[Lesio]

Jaka korozja kolego As? Alfa 145 ma ocynk. Moja 145 ma już ponad 14 lat i zero rdzy na całej budzie. Może jak ktoś miał porządnego dzwonka i blacharz spieprzył robotę, to wychodzą tego efekty.

Nie bądź taki pewny, ja też nigdy nie miałem dzwona a jednak miałem dziury na wylot. Sprawdź pod przednimi plastikowymi nadkolami na ścianach grodziowych silnika, pod prowadnicami foteli i pod plastikowymi nakładkami z tyłu.

[mrksz87]

Moja poprzednia 164 ważyła 1200kg.

No wlasnie - przeciez 164 jest zdecydowanie wieksza od 145, a moja QV wazy 1240 kg.
Cegiel nam podorzucali?

[as]

Jaka korozja kolego As? Alfa 145 ma ocynk. Moja 145 ma już ponad 14 lat i zero rdzy na całej budzie. Może jak ktoś miał porządnego dzwonka i blacharz spieprzył robotę, to wychodzą tego efekty.

Jeśli chodzi o podłogę nie byłbym taki pewny Kolego. Moja żadnego dzwona nie miała poza drobnymi kolizjami parkingowymi poprzednich wałaścicieli a przyznam się, że podłoga nie wygląda za ciekawie. Nie mogę powiedzieć, że cała jast skorodowana, ale są miejsca w których korozja zaczyna dawać o sobie znać dość mocno - są to głównie końcówki wzdłóżnych przetłoczeń pod siedzeniami kierowcy i trochę pod siedzeniami pasażera. Wszystko zaczyna się od niewinnego odchodzenia fabrycznej konserwacji podwozia później polakierowana blacha podłogi poddawana jest wieloletniemu "piaskowaniu" schodzi ocynk i dalej to już idzie szybko :/

[Limak852]

Panowie co wy chcecie od tych aut ile one mają lat to juz staruszki mają swoje prawa. Zreszta dużo robi czy auto miało do czynienia z garażem itd moja alfa jest przywieziona z Verony z 8 miechow temu i na szczescie nie rdzewieje jeszcze ... ale napewno zacznie ... A teraz weście golfa 3 z 94 roku to jest totalene sito P A jak ktos sie przejmuje osiagami i "bo za dużo wazy" itd pali za duzo to po co mu auto sportowe. Porównywac alfe do golafa albo poloneza no masakra....... Poloneza to bym za darmo nie chciał pozdrawiam

[misiekmisiek]

Moja waży 1210 ale jak na diesla i tą masę to daje sobie rade