Interfejsy diagnostyczne

[epsonix]

Po pierwsze widać nie zamówiłeś wg aukcji pod fiata, piszą tam:
UWAGA WAŻNE : Jeśli elm ma pracować z innymi modułami niż silnik w
FIAT - ALFA ROMEO - LANCIA
proszę poinformuj nas o tym przygotujemy go bezpłatnie pod grupę fiata, więcej informacji na stronie

Wcześniej miałeś 120R, a po usunięciu niby 40Ohm? Coś kręcisz, albo teraz mierzysz 40kR albo wywaliłeś zły rezystor albo coś przy okazji zwarłeś.

Na jaką prędkość ustawiłeś port - ja podobnego ELMa na usb używam na 38400bps, chyba tylko tak działał.

Sterowniki wziąłeś od PMFactory? Jeśli jakiś windows 8/10 to jesteś pewien że Win zaraz nie podmienia Ci sterownika na swój - takie te Windowsy dzisiaj robią że chcą być mądrzejsze niż użytkownik i za niego zmieniął sterownik właściwy (ale np niepodpisany) na jakiś shit z Microsoftu który nie działa. Da się to gdzieś wyłączyć, nie pamietam jak to robiłem, google i coś pogrzebałem bodajże w rejestrze żeby wyłączyć.

[matik123]

Po pierwsze widać nie zamówiłeś wg aukcji pod fiata, piszą tam:
UWAGA WAŻNE : Jeśli elm ma pracować z innymi modułami niż silnik w
FIAT - ALFA ROMEO - LANCIA
proszę poinformuj nas o tym przygotujemy go bezpłatnie pod grupę fiata, więcej informacji na stronie

Wcześniej miałeś 120R, a po usunięciu niby 40Ohm? Coś kręcisz, albo teraz mierzysz 40kR albo wywaliłeś zły rezystor albo coś przy okazji zwarłeś.

Na jaką prędkość ustawiłeś port - ja podobnego ELMa na usb używam na 38400bps, chyba tylko tak działał.

Sterowniki wziąłeś od PMFactory? Jeśli jakiś windows 8/10 to jesteś pewien że Win zaraz nie podmienia Ci sterownika na swój - takie te Windowsy dzisiaj robią że chcą być mądrzejsze niż użytkownik i za niego zmieniął sterownik właściwy (ale np niepodpisany) na jakiś shit z Microsoftu który nie działa. Da się to gdzieś wyłączyć, nie pamietam jak to robiłem, google i coś pogrzebałem bodajże w rejestrze żeby wyłączyć.

No właśnie jeśli ma pracować z "innymi" modułami silnika niż w fiat - alfa - lancia, wiec sugerowalem sie tym, że skoro będzie pracował w alfie to już jest przygotowany.

Jeśli chodzi o pomiar rezystancji to teraz dochodzę do wniosku, że faktycznie coś popierdzieliłem bo bo miernik wskazuje między 6 a 14 pinem 40 ale kOhm... Sądze, że uwaliłem kabel wywalając nie ten rezystor :/

Co do ustawień portów i sterowników jestem pewien, że jest ok. System to 7 więc nie powinien stwarzać takich problemów jak 8 czy 10.

Zastanawia mnie tylko fakt, czemu łączy się przez ScanMasterELM a nie może przez FES-a?

[epsonix]

jeśli teraz widzisz 40kR to brzmi rozsądnie - tego rzędu wielkości rezystancje widzi się w za pomoca ohmomierza na niezasilanych półprzewodnikach - mam na myśli że pin 6 i 14 są podłączone do jakiegos układu interfejsowego, który niezasilony , w zakresie pomiarowym ohmomierza pokaże właśnie tego typu rezystancje.

sugeruję zadzwonić do PMFactory i ich podpytać. Generalnie to ja już od jakiś 2 lat nie używam kabla na USB, tylko problemy, pod Win10 MES nie chodzi już stabilnie, teraz działam na ELM327 BT albo Vgate zarówno z MES z Win10 jak i z AlfaOBD z komórki

[matik123]

Trochę mnie uspokoiłeś W poniedziałek postaram się zadzwonić i dopytać co może być winowajcą.
Ja poszedłem "starą szkołą" - bo nie ma to jak połączyć się przez kabelek W gruncie rzeczy nie sądziłem, że więcej problemów sprawi połączenie przewodowe aniżeli bezprzewodowe.
Dzięki za pomoc

[Rav3k]

Panowie, kupuję ten interfejs który polecaliście od PMfactory + wylutowanie rezystora, FESa mam z witaminką pod win10, nim kabel do mnie dotrze chciałem zapytać czy muszę jeszcze zainstalować jakieś sterowniki czy coś? No i czy potrzebuję jakiś dodatkowy adapter aby podpiąć się pod body (muszę czujki parkowania sprawdzić)?

[epsonix]

czyli który, bo tu różne opinie były, choć ostatnio parę osób (min ja) polecało Vgate. Jeśli ten lub ELM na bluetooth, to żadnych sterowników nie potrzebujesz, tylko sparować się z interfejsem wcześniej. Vgata ustawiasz jako OBDLink (USB/Bluetooth), prędkość 115200, port COM jeśli wyskoczy CI wiele metodą prób i klikasz Test.
Co do adapterów, info jest na stronie multiecuscan.net w zakładce supported vehicles, o ile pamiętam to adapter typ 1 potrzebny w 159 do xenonów, ABS/ESP i może czegoś tam jeszcze, ale nie do Body. tak czy siak warto mieć ten adapter.

[Rav3k]

http://allegro.pl/elm-327-1-4-b-blue...970970611.html dokładnie ten, procedura taka jak mówisz?

[gpv]

http://allegro.pl/elm-327-1-4-b-blue...970970611.html dokładnie ten, procedura taka jak mówisz?

Czy da się go zamontować na stałe czyli czy mieści się pod klapka ?

[epsonix]

http://allegro.pl/elm-327-1-4-b-blue...970970611.html dokładnie ten, procedura taka jak mówisz?

prawie tak samo tylko wybierasz w ustawieniach elm bluetooth

- - - Updated - - -

Czy da się go zamontować na stałe czyli czy mieści się pod klapka ?

nie, miesci sie za to vgate tez od pmfactory, cena podobna, wielu forumowiczow uzywa/poleca i ma wpiete caly czas (np ja, moj brat)

[Rav3k]

to spoko, w takim razie zamawiam