Chiptuning.

[MiLykie]

No nie ma w Polsce, ale tak czy siak to nie jest coś co wpływa na ogląd tego box-a, bo i tak mam ponad 100kkm .
Wątpię, aby to było coś lipnego, bo wtedy nikt by gwarancji nie dawał dodatkowo jest zabezpieczenie elektroniczne przed przeciążeniem silnika, monitoruje jakieś parametry i po ich przekroczeniu wyłącza box-a i auto wraca do serii.
Zdało by się pojechać na hamownie i zrobić testy serii i po podpięciu box-a - jak to w realu wygląda, ale tak jak pisałem, odbija procentowo serię do góry, więc moc końcowa zależy od wyjściowej serii.

Nie chciałem jakoś dyskredytować boxa, nie mam nic do niego, tylko chciałem zwrócić uwagę na brak gwarancji w PL, jakbyś tego nie dostrzegł na stronie sprzedawcy i byłoby to dla Ciebie istotne.

Mi akurat najbardziej spodobała się wersja 2. Z tego co zrozumiałem działa to w ten sposób, że modyfikuje odczyt ciśnienia doładowania (i atmosferycznego), więc turbina więcej dmucha. No i można więcej paliwa zapodać.

[lechtak]

Niestety już nie.

[italiano_83]

Ja się zastanawiam nad Box Magneti Marelli.

Tylko zobacz ile kosztuje box MM 1 171,21 zł .

[west_23]

Tylko zobacz ile kosztuje box MM 1 171,21 zł .

Cinek chce za strojenie 1700zł. Jakby nie patrząc wychodzi taniej a sprzedać Boxa pewnie się da później.

[italiano_83]

Cinek chce za strojenie 1700zł. Jakby nie patrząc wychodzi taniej a sprzedać Boxa pewnie się da później.

Jedyny sens kupowania MM to sterowanie pilotem - wtedy zestaw kosztuje 1385zł bo w opcji bez pilota taniej wychodzi racebox i to o ponad połowę.

[srekal34]

u @sdero będzie jeszcze taniej chip jego polecam do takich rzeczy a nie jakieś boxy oszukujące tylko sterownik.

[italiano_83]

srekal34

kolego pytanie jest o konkretne dwa box-y a nie o tunera, ok, tak w ramach jasności, żeby nie rozmydlać tematu.
Jeden woli tunera, drugi box-a i każde z rozwiązań ma swoje zalety i wady a to na czym kto będzie jeździł to jego sprawa.

[Piotriix]

Lechtak a robiłeś pomiary afr na hamowni?
Ile km zrobiłeś na tym boxe ?
Producent podaje zwiększenie zużycia paliwa jak było naprawdę?
Pozdrawiam

P9

[lechtak]

Używałem MM w Mito 1,4 135 KM był przyrost mocy około 30KM, niestety nie mam wydruku. Przy użyciu pilota ustawiałem trzy tryby. Nie zauważyłem zwiększenia zużycia paliwa.

[Pitero]

Używałem MM w Mito 1,4 135 KM był przyrost mocy około 30KM, niestety nie mam wydruku. Przy użyciu pilota ustawiałem trzy tryby. Nie zauważyłem zwiększenia zużycia paliwa.

Bez wydruku sie nie liczy.