Alfa wyje - nasilenie wraz ze wzrostem prędkości
Witam,
przejrzałem wszystkie wątki dot. wycia, więc nie piszcie proszę od razu zajrzyj tutaj ;-)
Mam taki problem, mianowicie na postoju jest ok, ale gdy zaczynam dodawać gazu (nawet na biegu jałowym) słychać charakterystyczne miauczenie, które nasila się wraz z dodawaniem gazu. Sugerując się poprzednimi wątkami i mechanikiem został wymieniony zbiornik wspomagania (bez wadliwego sitka), a także pompa wspomagania. Niestety miauczenie dalej słychać.
Co może być przyczyną?
Pewnie okaże się to zbyt banalne co napiszę, ale czy wszystkie paski masz ok, np alternatora? Może któreś łożysko przy rozrządzie, klimatyzacji, alternatora?
Możesz nagrać film jak to słychać?
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
Rolki nie były sprawdzane. Dźwięk jest bardzo zbliżony do tego: https://www.youtube.com/watch?v=c3OnteANyt4Napisał piootr
Jeśli nie były sprawdzane rolki to proponuję to zrobić, bo tak to słychać jakby któreś łożysko buczało.
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
A klima on czy off
Wysłane z mojego SM-J320F przy użyciu Tapatalka
Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...
Łożysko to raczej nie jest, bo jak przy wyższej prędkości wrzucę luz to miauczenie ustępuje :-)
- - - Updated - - -
Klima nie ma znaczenia, zarówno przy włączonej jak i wyłączonej jest ten dźwięk. Dodatkowo w zimę też był, a przecież sprężarka się nie załączała.
No więc właśnie, jak wrzucisz luz rolki zwalniają i tym samym zmniejsza się natężenie dźwięku.
Podjedz gdzieś do warsztatu niech Ci sprawdzą, moze nawet sprawdzą Ci to za darmo.
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
No ja mam bardzo podobny problem też wyje wraz ze wzrostem obrotów im wyższe tym mocniej, u mnie się to wycie pojawiło jak mi zrobili klapy wirowy + parę innych pierdół. Najśmieszniejsze jest to, że słychać w kabinie, jak się wyjdzie na zewnątrz to nie da się tego wykryć (za dużo dźwięków od silnika). Na 99,9% nic z paskami, rozrządami itp. bo sprawdzane, alternator i klima też odpada, ja osobiście podejrzewam, że mi źle pokleili kolektor dolotowy albo dali jakąś kijową uszczelkę i to powietrze tak wyje. Przejechałem na tym już z 15tys km i w zasadzie nic się nie rozpadło ale frajdy z jazdy mam zero jest to tak wkur******, że odechciewa się jeździć tym autem. Po weekendzie mogę nagrać film z tym wyciem gdybyś chciał porównać.
Najprościej będzie zdjąć pasek wielorowkowy. Jeśli wycie zniknie, to do sprawdzenia, czy rolka i napinacz nie mają luzu. Jeśli jest nadmierny luz na którymś elemencie, to do wymiany.
Dokładnie te słowa. Wydaje mi się, że tam nie ma większej filozofii.
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
