Jak dobrEze pamiętam w 1.9 16v 140hp przeładowanie występuje po przekroczeniu 1.5 bara lącznie max 2.5 bar z atmosferycznym sztange zmiennej geometri mam troche dlubniętą i w zimie turbo pompowało 1.6bar no ale wywaliło przeładowanke no imam pytanie w 2.4 np 210hp czujnik cisnienia doładowania jest sens podmienic czy tez tam turbinki dmuchaja 2.5bar gdzies na youtube widziałem alfe 272hp i miała czyjnik z lanci twin turbo.