Porównanie Alfa 159 1.75 TBi vs. 2.2 JTS

[pawel_159]

Fawes,

Zastanawiałeś się nad furą elektryczną? Płaski moment, nie ma hałasów silnika spalinowego... hm?

[Fawkes]

Jeśli JTDm pali ci 9 litrów to nie spodziewaj się spalania mniejszego niż 13 litrów w turbo benzynie.

Naprawdę, a to czemu, aż 14? Skoro ludziom pali po 11...
Ja wiem że ludziom JTDM pali po 6-7 a mi 9, ale wiesz ja po prostu jeżdżę JTDm jak benzyną, bo nie potrafię inaczej...dla mnie jazda poprzez duszenie momentu na niskich obrotach to nie jest jazda.

W ogóle czemu w tym TBi takie duże spalanie... miałem kilka aut podobnej wielkości co 159 - silnik od 1.8 do 2.0 benzynowe - i miałem zawsze średnie spalanie około 7-8 litrów....czy to ma znaczneie zę były wolnossące?

[Tomek_KRK]

Mnie interesuje ta:

https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-r...-ID6yP7n3.html

W moim przypadku wchodzi w grę jedynie sedan. Nie podoba mi się Sportwagon.

Zobaczyłem cenę i spadły mi buty. 66 tysięcy za 6-letnią 159 chcesz dać? Jeszcze nie w pakiecie Ti? Łomatkoboska...

[Fawkes]

Fawes,

Zastanawiałeś się nad furą elektryczną? Płaski moment, nie ma hałasów silnika spalinowego... hm?

Ja lubię dźwięk silnika spalinowego. Po prostu nie diesla.
Ty tak na poważnie? Silniki elektryczne nadają się jedynie na pola golfowe.

[taczka464]

Nie dogodzi Ci chłopie. Zmień markę ewentualnie podpytaj w okolicy o przejażdżkę tymi silnikami bo kreowanie sobie poglądów na podstawie opini z forum wcale Twoich wątpliwości nie rozwieje.

[Fawkes]

Przecież masz miód malinę 80k km przebiegu, 2 razy w roku w ASO i nic się nie dzieje - skąd obawy o trwałość?

Mam to w JTDM...a pytam o trwałość TBI!

- - - Updated - - -

W Tbi na 6 biegu masz 2000 przy prędkości 90km/h . Możesz lub nie musisz zrzucić mu bieg lub dwa. Ale nawet z tym szóstym biegiem sprawnie wyprzedzisz wspomnianego Tira.

I tak się da jechać??? w JTDm nie wrzucam 6tki zanim nie osiągnę 120km/h a najlepiej 140km/h, inaczej w ogóle nie mam odczucia że w ogóle auto ma jakikolwiek ciąg...jak raz jechałem na 5 biegu 90 km/h to myślałem że auto jest na luzie...

[pawel_159]

Nic nic, założyłem, że z TBi również 2x w roku pojawisz się w ASO i że auto będzie mega zadbane.

[Tomek_KRK]

Po pierwsze, nie przeszkadza mi że wątęk to Dynastia...
Po drugie, ma zapierdzielać zawsze i wszędzie w najszerszym możliwym zakresie obrotów i ma równo ciągnąć.
Po trzecie, nie boje się kosztów utrzymania, ale chodzi mi o trwałość silnika, bo nie lubię w kółko czegoś naprawiać... auto ma jeździć a nie stać na warsztatach!
Po czwarte, priorytetem jest trwałość i performance na równi, może z delikatną przewagą performance.

No to tak - z benzynówek najtrwalszy jest TBi. To załatwiamy temat priorytetu trwałości. Osiągi lepsze ma V6, ALE to jest tylko przy założeniu, że nie chipujesz TBI. Więc ten parametr performance jest na 2 miejscu jeśli chodzi o silniki 159-ki w ogóle, a po chipie - na pierwszym. Co do pracy w najszerszym możliwym zakresie obrotów - tutaj też nie ma co gdybać, bo tylko TBI ma turbinę, a reszta to wolnossaki. I ta turbina daje bardzo dużo elastyczności, czyli zapierdzielania w możliwie szerokim zakresie obrotów. A jeśli nie boisz się kosztów utrzymania to o tym nie ma co pisać, chociaż TBI też wypada tu najkorzystniej.
TBI ma jedną wadę. A właściwie dwie. Jak dla mnie - mógłby się trochę wyżej kręcić, to piewsza wada, a druga - jest droższy w zakupie, niż JTS. I tyle.
Jeśli kogoś stać - to wybór jest nie tyle prosty, co wręcz oczywisty.

[taczka464]

Jeśli interesuje Cię spalanie w TBI to licz na komputerowe 6 -20 litrów. Dobierz swoj styl jazdy i wyjdzie Ci Twoje spalanie.

[pawel_159]

Fawes, kurde:

"jechałem na 5 biegu 90 km/h to myślałem że auto jest na luzie..." - zrób sobie luźniejszy wydech, turbo wycisza. Może akustyka pomoże?