Moje początki z Alfą 156 1.9jtd 115km Proszę o pomoc w doborze mat. ekspoatacyjnych

[Swierzak]

http://allegro.pl/poduszka-silnika-a...232368182.html
Czy taki zestaw bedzie dobry ?
Jakie marki polecacie ?

[Bags]

1.Świeci mi kontrolka od Świec także wymiana sie szykuję .
Jakiej marki ? Beru słyszałem ze są oke.?

Jeden pwoie, że Bery, Inny będzie zachwalał NGK a jeszcze innyc Championa albo Iskrę, reguły nie ma, a wyznacznikiem jest budżet alfisty
Świecąca się marchewa na zegarach, to nie koniecznie oznaka wymiany świec. Tu może być usterka w elektryce od cewek itd.

2. Mam błąd zaworu egr , widać ze mocno się poci .
Jak myślicie wymienić czy wystarczy przeczyscic ? Jak juz to jakiej marki zestaw naprawczy bądź zawor egr.
Dodam ze jest przygnieciony przewod metalowy (ten prazkowany)

Wąż raczej wymienić, a o czyszczeniu egr obadaj temat z miłośników 4 kółek na yt.

3.. pompa wspomagania
Widac z pod koła dosyc swierzy olej jest go sporo wiec stawiam na nia , mam tez lekkie skoki na kierownicy Ciezko opisac bo zawieszenie tez nie jest w najlepszyn stanie.
Jest tez lekki szum z jej okolic.

Jeśli kapie z tyłu prawego koła, to może cieknąć z pierścienia uszczelnienia harmonijki maglownicy lub osłony harmonijkowej. jak pierścień to delikatne zaciśnięcie obcinaczkami/obcęgami powinno załatwić temat.
Równie dobrze ciekną przewody od zbiorniczka wyrównawczego /dodatkowo z przewodu odpowietrzenia jak zalejesz za dużo płynu/ do pompy i maglownicy, tłusta obudowa alternatora to najlepszy tester tego tematu.
Jeśli cieknie z przodu koła, to cieknie z łączenia przewodów gumowych z chłodnicą spiralną płynu lub rurkami pod chłodnicą.
Luzy i skoki kierownicy przy skręcie to albo zapowietrzony układ albo luzy na przegubie kulistym maglownicy. Równie dobrze wybite są końcówki drążków.
Równie dobrze poci się przewód hamulcowy...

Jak latwo ją sprawdzic? Czy jest wogole taka mozliwosc?
Jak juz czy ma ktoś z was używana sprawna na sprzedaż?

Zamiast bawić się w kupno "sprawnej" używki, to lepiej wymontować i wymienić łożyskowanie i uszczelniacze. A z dwojga złego rozważyć wymianę na nową.

4.Rozrzad
Co prawda do wymiany mam jeszcze z 20tys ale ma on tez swoje lata bo az 3
I teraz czy wymieniać ze wzgledu na przebieg czy ze wzgledu na wiek?
Jak juz wymieniać to jakiej firmy w miare dobrej ale nie za drogiej bo wydatki rosną ?

Zalecane przez wielu jest robić to przy 60 tyś. km. A co do wieku, to zdjąć osłonę i obadać stan pasków nie zaszkodzi.
Gates, Contitech Ina jak miałeś podane wcześniej.

[Swierzak]

A więc tak Filtry , oleje łacznie ze skrzynią , rozrząd , gumy tłumika Wymienione . Własnoręcznie wyeliminowałem świerszcze w kabinie . Zregenerowałem i wymieniłem sprężynki w klamach . Jak narazie Cisza .
Dziś mechanik powiedział że sprzęgło (dwumasa) do wymiany bo budą telepie . Jednak mam też mocno zniszczone poduszki . To też może być problemem Drgań .
Jednakże stawiam fakt że być może faktycznie sprzegło nadaje sie do wymiany dlatego też chciał bym się was zapytać czy taki zestawa nadaję się do mojej Bellli ;D
http://allegro.pl/kolo-dwumasowe-spr...821490042.html
W niekrótkim czasie chciał bym zaślepić egr. Tylko poczytałem o dwóch szkołach i nie wiem która lepsza?" Mianowicie :
1 Jedni mówią aby zaślepić całkowicie w miejscu łączenia tej metalowej rurki do zaworu
2 drudzy zaś mówią że lepiej zaraz za kolektorem ssącym
Juz sam nie wiem jak wy myślicie?

[ktoś ŁDZ]

U mnie poduszki pod silnikiem powodowały drgania. Wymieniłem wszystkie i sprawa załatwiona.

Dla mnie zestaw VALEO jest ok. W taty lybrze 2.4 JTD chyba ok. 40 tys. km temu wleciało kompletne sprzęgło Valeo i śmiga aż miło. (P.S. jeśli byś się zastanawiał na Sachs poszukaj informacji na jego temat, znajdziesz, że VALEO produkuje dla Sachs. Kolega kupił też LUKa, opakowanie LUK, a w środku napis VALEO miał.). Pzd i bezawaryjności.

[Swierzak]

Dzięki Śliczne Morda . Tak zrobie wymienie poduchy

[pawel9610]

1.Świci mi kontrolka od Świec także wymiana sie szykuję .
Jakiej marki ? Beru słyszałem ze są oke.?

Ja od 4 lat wymieniłem już trzy sztuki na Beru i żadna nie padła z tych wymienionych
Wymieniam normalnie pojedynczo, tylko trzeba sprawdzić która uszkodzona

[komisarz]

Również polecam beru

[Swierzak]

Mijaja kolejne szczesliwe dni z moja Bella I jak na dzien dzisiejszy mam zrobione
1.kompletny rozrzad z pompa wody
2.zawieszenie tyl (cale)
3.oleje filtry silnika jak I skrzyni biegow.
3 wszystkie gumy tlumika
4. Poduszke silnika
5. na dniach kolo pasowe


Wraz z doprowadzaniem auta do jakiegos ciekawego stanu rosnie ilosc wydatkow.
Pozostalo mi
1.Gumy stabilizatora przod
2. Koncowy Tlumik do wymiany (Kupie)
3.sprzeglo badz odpowietrzenie . I turaj mam pytanie jaki plyn wchodzi do belli ?
Wole pierw sprobowac odpowietrzyc .
- Czy wysprzegliki sa połączone z hamulcem ? Czy osobno się je odpowietrza?

[Falcoon]

Wraz z doprowadzaniem auta do jakiegos ciekawego stanu rosnie ilosc wydatkow.

W końcu kupiłeś Alfę - powinieneś byc na to przygotowany

Płyn hamulcowy zgodny z normą DOT4.
Sprzęgło i hamulce korzystają z teg samego płynu - sprzęgło bierze ze zbiorniczka wyrównawczego wyżej, hamulce niżej. Te dwa układy łaczą się właśnie "w" zbiorniczku.
Wysprzęglik ma własny zaworek do odpowietrzania.

[Swierzak]

A gdybym chciał wymienić cały płyn w układzie to muszę popuścić wszystkie odpowietrzniki?? To znaczy każde koło po koleji odpowietrzyć/przelać??
Tak samo z wysprzeglikiem ?