Temperatura silnika

[Dymo]

Maly update: po wymianie przekaznika tego kolo bezpiecznikow w kabinie i wymianie rezystora przy chlodnicy na nowy wentylator nadal nie dzialal. Podlaczajac sie kablem do Ecu dalo sie uruchomic drugi bieg ale pierwszego nie. Po dluzszej zabawie z miernikiem okazalo sie ze jakis debil rozlaczyl kostki ktore znajduja sie pod maska kolo prawego reflektora. Zeby sie tam dostac trzeba zdjac ta plastikowa oslone. Po podlaczeniu wszystko dziala. Jeden problem tylko pozostal: termostat otwiera duzy obieg przy 72 stopniach. Termostat nowy

[75andrew155]

Jeden problem tylko pozostal: termostat otwiera duzy obieg przy 72 stopniach. Termostat nowy

No to jaki to problem a kiedy ma się otwierac?

[supa_adam]

[75andrew155]

Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję Nazwa: Untitled 1.jpg Wyświetleń: 0 Rozmiar: 21.2 KB ID: 235868

To jest pełne otwarcie ale zaczyna otwierac sie wczesniej, wystarczy trzymać rękę na rurce wodnej żeby to wyczuć

[supa_adam]

Zepsuty termostat albo jest otwarty ciągle albo za długo zostaje zamknięty. Też nie widzę problemu

[Dymo]

No to jaki to problem a kiedy ma się otwierac?

Po prostu zawsze myslalem ze silnik powinien pracowac w temperaturze 90 stopni a nie 72. A nie pali przez to wiecej?

[75andrew155]

Po prostu zawsze myslalem ze silnik powinien pracowac w temperaturze 90 stopni a nie 72. A nie pali przez to wiecej?

Zmień na inny silnik który mniej pali.

Silnik najlepiej pracuje przy 100 st temperatury tylko trzeba by było lepszy płyn zalać

[Dymo]

Zmień na inny silnik który mniej pali.

Silnik najlepiej pracuje przy 100 st temperatury tylko trzeba by było lepszy płyn zalać

A moglbys czasami odpisac normalnie, bez sarkazmu, czy uraziloby to Twoja dume osobista? Ja nie wiem, nie znam sie, wiec zadaje tu pytanie. Po to chyba jest to forum. We wszystkich samochodach jakie do tej pory mialem silnik nagrzewal sie do okolo 90 stopni i tak zostawal. A tutaj 70-72 i do 90 podskakuje tylko w korku. Na trasie ciagle okolo 70 (sprawdzone podlaczajac sie do ecu). Nie wydawalo mi sie to normalne wiec wymienilem termostat na nowy ale nic sie nie zmienilo.

[ostr]

We wszystkich samochodach jakie do tej pory mialem silnik nagrzewal sie do okolo 90 stopni i tak zostawal. A tutaj 70-72 i do 90 podskakuje tylko w korku. Na trasie ciagle okolo 70 (sprawdzone podlaczajac sie do ecu). Nie wydawalo mi sie to normalne wiec wymienilem termostat na nowy ale nic sie nie zmienilo.

To ciekawe, bo w moim 3.0 jest identycznie. Ponieważ byłem pewny, że termostat jest na stałe otwarty to zleciłem jego wymianę. Zobaczymy czy się coś zmieni jak odbiorę auto z warsztatu...

[tomasz_]

Cóż, 70st to niedogrzany silnik mimo wszystko. Jest szansa ze masz trefny termostat?

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka