Czyżby KIA Stinger to konkurencja dla Giulii ?

[Andrzejsr]

Z bardzo wielu stron dochodzą głosy, że ten Stinger to właśnie jak najbardziej auto dla kierowcy. Nic dziwnego skoro szefa M Performacne ściągnęli do budowy.
I jakkolwiek nie jestem zwolennikiem blutufów, emaili i innych pierdółek na pokładzie, to Singer widzę ma HUD'a , ale takiego prawdziwego HUD'a - na szybie, a w zasadzie w złudzeniu przed nią, a nie na kawałku plastiku na desce rozdzielczej jak wiele aut obecnie tylko po to aby odznaczć na liście opcji - "my też to mamy" . To coś rzeczywiście fajnego , przeciw odwracaniu wzroku od drogi.
Wielgachny faktycznie, ale to jak pan Pertyn zauważa - klasa GT, w trasy, a nie hothatch. No i kurcze... sześć cylinderków, pojemność konkretna... może jeszcze motoryzacja nie wymrze do końca tak zaraz
(a komentarze wyżej przytoczone i porównania z Giulią p. Pertyna - cóż, znamienne...)

[Żuczek]

Petryn zachwycony Kią... myślałem, że bardziej zna się na prowadzeniu i nie będzie tego ciężkiego kloca porównywał z Giulią. Nawet jeśli ten samochód dobrze się prowadzi to chyba nie lepiej od dzisiejszych BMW a tak by wynikało z jego komentarzy...

[Andrzejsr]

Pertyn nie Petryn
No, jakieś porównanie facet ma. Zresztą to nie tylko jego opinia. I nie zapominajmy, że mowa o prowadzeniu _drogowym_ .

[JacekK]

Hmm, czegoś chyba nie zrozumiałem. W tytule filmu jest GT line, autor opowiada o pełnym wyposażeniu testowanego samochodu, a jednocześnie mówi o cenie 149 tys zł, czyli cenie wersji podstawowej L.

[treboR L]

Petryn zachwycony Kią... myślałem, że bardziej zna się na prowadzeniu i nie będzie tego ciężkiego kloca porównywał z Giulią. Nawet jeśli ten samochód dobrze się prowadzi to chyba nie lepiej od dzisiejszych BMW a tak by wynikało z jego komentarzy...

Nie zauważyłem w jego wypowiedzi porównania z Giulią, aczkolwiek wspominał o zawieszaniu BMW. Te peany słane w stronę KIA trochę mi dziwnie pachniały. Wyczuwałem sponsoring. Z doświadczenia wiem, iż nie ma idealnych aut. W każdym jest coś co nie w pełni pasuje kierowcy. W w/w materiale nie znalazłem, ani jednego słowa krytyki ! IDEAŁ ? Wątpię !!!

[Andrzejsr]

Nie zauważyłem w jego wypowiedzi porównania z Giulią, aczkolwiek wspominał o zawieszaniu BMW. Te peany słane w stronę KIA trochę mi dziwnie pachniały. Wyczuwałem sponsoring. Z doświadczenia wiem, iż nie ma idealnych aut. W każdym jest coś co nie w pełni pasuje kierowcy. W w/w materiale nie znalazłem, ani jednego słowa krytyki ! IDEAŁ ? Wątpię !!!

porównania są w komentarzu pod artykułem na blogu (wyżej adres).
Ja to odbieram jako nie tyle peany, a pozytywne zdziwienie i zaskoczenie - że jakaś tam niby kia, a mimo to takie wrażenie robi.

[treboR L]

... i nic negatywnego testujący nie znalazł ??? Rozumiem pozytywne zdziwienie (bo i ja takie przeżyłem zakładając ten temat po obejrzeniu Stingera), ale bezkrytyczne podejście do produktu to coś więcej niż zaskoczenie.

[JacekK]

No co Wy, oczywiście, że tutaj nie może krytykować, bo niby jak by to miało wyglądać? Ktoś Cię zaprasza, organizuje Ci miły dzień w Grecji, a Ty opowiadasz jaki to jego produkt jest słaby. No to się zupełnie kupy nie trzyma.
Poza tym przecież nawet tytuł brzmi "pertyn ględzi", czy jakoś tak. Świadczy to jednoznacznie i szczerze o tym, że nie ma to być jakiś suchy i obiektywny test, tylko materiał, którego celem jest przedstawienie opinii i wrażeń, ale subiektywnych. No i tak moim zdaniem to gość jakoś nie wygląda na wiarygodną wyrocznię w kwestii szybkiej jazdy, ale ok, pozory mogą mylić.

[Andrzejsr]

Nie no, jest jak najbardziej ok jako przedstawiciel cywilnego entuzjasty motoryzacji, a z racji tych zaproszeń ma porównanie.
Co do doświadczenia w szybkiej jeździe to takie sobie raczej ma - niedawno widziałem materiał z jego szkolenia Audikami R8 (takie cuś Audi organizuje) , podziwiał działanie transferu masy , choć na pewno większe niż 99% klientów docelowych Giulii czy Stingera.
Ja tam wyłapałem wytykanie minusów - np. rozmiary wielgachne.

[JacekK]

Starał się uwiarygodnić. A jak to wyszło to każdy sobie sam oceni. Szkoda tylko, że nie wrzucił ujęć z tej jazdy kiedy to poznawał podwozie auta. Ale podejrzewam, że po prostu były mało spektakularne.