"Na życzenie klienta palimy zwłoki" - po co robić wymianę skoro producent samochodu w instrukcji serwisowej tego nie przewiduje?
"Na życzenie klienta palimy zwłoki" - po co robić wymianę skoro producent samochodu w instrukcji serwisowej tego nie przewiduje?
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Mniej wiecej po to, po co wymienia sie olej po 15k a nie po 30k. Producent chce obnizyc potencjalne koszty przegladu, a ze potem sie wymieni skrzynie na nowa (koszt jedyne 35k pln) to tez zysk
W DSG wymieniam olej co drugi przeglad. W Haldexie co trzeci...
W TCT tez bedzie trzeba. Ale jeszcze tematu nie zaczynalem z moim ASO (przy nastepnej wymiane oleju rusze).
Czy ja gdzies pisalem ze to koszty wymiany? Pisalem ze koszt nowej TCT to 35k pln. Czy mnie ponioslo to nie wiem, nie zaginam rzeczywistosci i podana cene dostalem od PolCaru w Poznaniu kiedy zapytalem ich o naprawe TCT, w odpowiedzi dostalem informacje, ze nie naprawiaja, tylko wymieniaja. Rozmowa byla odnosnie uzywanej Alfy z TCT. Cena jest dla odbiorcy kupujacego element w ASO (podejrzewam, ze minimialnie 15k to marze i podatki od nich). Czy w przypadku potencjalnej wymiany w samochodzie serwisowanym w ASO jest partycypacja importera (tzw gest handlowy) - wielce mozliwe. Ale nie jest to nigdzie zapisane, przez co nie jest pewne. Znam przypadki wymiany DSG, gdzie klienci placili koszty robocizny (koszt nowej DSG6 na mokrych sprzeglach to 37k pln - w/g cen ASO)
Czy Alfie zalezy czy nie, to tez nie wiem. Trzeba by Sergio zapytac. Wiem natomiast, ze wszystko stworzone przez czlowieka moze byc wadliwe (ciecie kosztow, blad programistyczny, blad montazu etc), wiec lubie wiedziec jakie sa potencjalne koszty naprawy/wymiany. TCT poza trzema modelami w paru egzemplarzach w Nadwislanskim Kraju nie wystepuje - naprawa w warsztacie ktory nawet sie "specjalizuje" w skrzyniach automatycznych moze byc nieznana. Z DSG jest duzo latwiej, a mimo to, nie jest naprawa taka oczywista czasem. O awaryjnosci DSG mozemy pomowic, mam, uzywam, juz naprawialem. TCT podobno sie nie psuje. Podobno znaczy tylko tyle, ze ASO ktore mi to mowilo, nie mialo takiego przypadku
Ostatnio edytowane przez Imć ; 13-02-2016 o 02:03
Wie ktoś jak dostać się do filtra oleju w skrzyni tct? Chce pozmieniać oleje, bo na każdym biegu parzystym jak zmienia bieg to szarpnie
- - - Updated - - -
Dodam że w FES pokazuje temp. Oleju -50C i pisze ze skrzynia nie jest zaadoptowana.
Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT <- Jest
Alfa Romeo 147 1.6 T.S <- Jest
Alfa Romeo Mito 1.6 JTDm <- Byla
Alfa Romeo 147 Selespeed <- Byla
Alfa Romeo 156 1.8 T.S <- Byla
Alfa Romeo 159 SW Ti 2.4 JTDm Q-tronic <- Byla
Alfa Romeo GT 1.9 JTDm <- Byla
Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm <- Byla
Alfa Romeo 156 Selespeed <- Byla
Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
No to masz walnięty czujnik temperatury albo przerwę
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
No to jeśli ma pokazywać temperaturę oleju to będę szukać czujnika. Tylko zastanawia mnie jak zrobić adaptacje bo w mes nie mam nic.
Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT <- Jest
Alfa Romeo 147 1.6 T.S <- Jest
Alfa Romeo Mito 1.6 JTDm <- Byla
Alfa Romeo 147 Selespeed <- Byla
Alfa Romeo 156 1.8 T.S <- Byla
Alfa Romeo 159 SW Ti 2.4 JTDm Q-tronic <- Byla
Alfa Romeo GT 1.9 JTDm <- Byla
Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm <- Byla
Alfa Romeo 156 Selespeed <- Byla
Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
W alfaobd chyba jest taka opcja
Wysłane z mojego XT1650 przy użyciu Tapatalka
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
gdzie kupowaliście materiały (olej, filtry) do wymiany w TCT? mam przejechane prawie 80k i chyba najwyższa pora się za to zabrać...