Auto odebrane po naprawie. Multiair się nie rozkręcił i nie miał śladów uszkodzeń. Został rozebrany, wyczyszony i zamontowany ponownie. Wymieniono olej, filtry MA i oleju oraz uszczelki. Przeprowadziłem drobne dochodzenie odnośnie aktywatora i wychodzi na to, że mam wersję wg 5. zmiany rys. z 2014-15 r. (55266123).
Teraz muszę jeździć i obserwować.
Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka