jak widać w tych pomiarach przy 140km/h różnica jest 1l więc nie wiem czy jest to warte pchania się w diesla
http://www.forum.alfaholicy.org/giul...ml#post2064081
- - - Updated - - -
Stelvio może i 15l. Mi w Giulii przy takich prędkościach na trasie ok 50km wychodzi 12.7l
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem 147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem 147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Tez nie wiem stelvio to jednak suv i ma inne zalety. Napewno lepszy dostep do bagaznika. Pozatym Guli nie robia w kombi.
Jak dla mnie to byl kompromis duze rodzinne auto sportowe a co za tym idzie ani w pelni sportowe ani w pelni rodzinne ale moim zdaniem spisze sie w tej roli. Bede chciał to pojedzie bede chcial jechac spokojnie i spakowac wozek zrobie to raczej bez problemu.
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Kilka juz watkow widzialem ale nikt nie podal konkretnie poza wlasnie sadami lambda i softem no ale to pewnie inzynierowie z fabryki mogli by podac ale nie zrobia tevo w koncu na tym firma zarabia jakby padlo oficjalne info tak tylko soft to po co brac drozsza wersję? soft wyjdzie taniej
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Oczywiście, że sam nie rozbierałem silnika ale więcej można poczytać tu
http://www.forum.alfaholicy.org/giul...ptuning-3.html
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem 147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Tutaj z kolei twierdzą, że to dokładnie to samo, jeśli dobrze rozumiem http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...and-280cv.html