Zakup używanej Mito - pomoc

[paweltbu]

W końcu udało mi się kupić żonce AR Mito 1.3 Jtdm. Jak narazie jestem bardzo zadowolony z tego zakupu, udało mi się kupić elegancki egzemplarz za fajne pieniądze, nic tylko lać ropę i jeździć. Dziękuję za wszystkie odpowiedzi na moje pytania co do Mito. (PS: jak mogę sprawdzić czy mój egzemplarz ma koło dwumasowe?)

Poka jakies fotki [emoji6]

Wysłane z mojego SM-J320F przy użyciu Tapatalka

[Qkiz]

Planujemy kupić Mito żonie, ale nic poniżej 140KM jej nie podchodzi. Czy naprawdę MA taki straszny jest jak go malują? Czy jest sens pakować się w wersję 170KM mając do dyspozycji 25000? jakieś tam naprawy w granicach 500-2000zl tez do przełknięcia by były

[Guzik]

Planujemy kupić Mito żonie, ale nic poniżej 140KM jej nie podchodzi. Czy naprawdę MA taki straszny jest jak go malują? Czy jest sens pakować się w wersję 170KM mając do dyspozycji 25000? jakieś tam naprawy w granicach 500-2000zl tez do przełknięcia by były

Jeszcze masz do wyboru 1.4 155 KM poczciwy T-Jet. Jestem z niego bardzo zadowolony Nie wiem jak teraz wychodzi cenowo auto z tym silnikiem ale ja dałem ponad 25 tyś za swojego.

[paweltbu]

za 25tys qv to duze ryzyko, w tej kasie szukaj 155Km jest rewelacyjna

[Qkiz]

A orientujecie się panowie jak wygląda sprawa ewentualnego remapu silnika z tych 155KM na cos wiecej?

[paweltbu]

wszystko sie da za odpowiednią ilość gotówki. Pytanie czym do tej pory jeździ żona że to 140KM to minimum?

[Qkiz]

Jeździ tym co mam w podpisie - AR 145 1.9 JTD 105KM i C5 2.0HDI 140KM remap na 176KM Ale są dla niej za ospałe - wiec pi razy drzwi wyszło nam ze moc do masy powinna być większa niż w C5 żeby jej się fajnie jeździło. Z tym że to C5 to Diesel, inaczej rozwija moc itp itd. long story short, po przejechaniu się kilkoma autami w podobnym segmencie co MiTo, doszliśmy do wniosku ze te 140KM to jest minimum. (Sam planuję nabyć coś z innej bajki dla siebie)

[GMB_156]

A orientujecie się panowie jak wygląda sprawa ewentualnego remapu silnika z tych 155KM na cos wiecej?

Z tych silników można wyciągnąć prawie 200KM, po zmianie turbo i wtrysków jeszcze o kilkadziesiąt więcej bez szkody dla silnika. T-Jety są bardzo wdzięczne pod tym względem.

- - - Updated - - -

wszystko sie da za odpowiednią ilość gotówki. Pytanie czym do tej pory jeździ żona że to 140KM to minimum?

Kolega i tak ma dobrze, moja narzeczona już kręci nosem poniżej 200...

[Qkiz]

@GMB,
Ale QV ma inną skrzynię i zawias niż regularna MiTo. ciekaw jestem czy w razie W koszty napraw skrzyni i/lub zawiasu, by nie przerosły ceny auta (QV)

[paweltbu]

Jeździ tym co mam w podpisie - AR 145 1.9 JTD 105KM i C5 2.0HDI 140KM remap na 176KM Ale są dla niej za ospałe - wiec pi razy drzwi wyszło nam ze moc do masy powinna być większa niż w C5 żeby jej się fajnie jeździło. Z tym że to C5 to Diesel, inaczej rozwija moc itp itd. long story short, po przejechaniu się kilkoma autami w podobnym segmencie co MiTo, doszliśmy do wniosku ze te 140KM to jest minimum. (Sam planuję nabyć coś z innej bajki dla siebie)

to wez ją na przejazdzke mito 155km i włacz jej tryb d... zdziwicie sie oboje. choc z czasem mało. moja tez na seryjne 135KM po roku już marudzi ze malo