Te poduszki są słabe, w poprzedniej alfie 159 wymieniałem wszystkie czteryNapisał kamilutek
Z czasem guma robi się "miękka" i poduszka już nie amortyzuje wibracji jak za nowości. A na "oko" mechanika już nie wierze, porównałem starą i nową i różnica jest kolosalna (przebieg 120 000).
Przy dolnej słuchać czasem puknięcie w podłodze przy zmianie biegów, sprawdziłem gumę pod samochodem i widać, że jest już "sparciała".
ok dzięki wielkiekurde myślałem że te poduszki to tańsza sprawa, ciekawi mnie to że kosztuje 320pln a jakiś zamiennik już 500? w sumie śmieszne to
Potwierdzam, że wymiana poduszki od strony rozrządu niweluje drgania. Można wymienić samemu ale trzeba mieć klucze 10, 15 i bodajże 17 lub 19 + długa przedłużkę i podnośnik.
Kanał też by się przydał żeby zdjąć od spodu osłonę silnika. Ja sam wymieniłem i uważam, że nie jest to trudne zadanie.
Potwierdzam, że typowymi objawami zużytej poduszki silnika od strony rozrządu jest drganie prawego lusterka. Wymiana poduszki rozwiązuje problem, a praca silnika oraz brak drgań w kabinie nieoceniona. Poduszka jest droga ponieważ jest gumowo-olejowa. U mnie pękła guma i olej wylał. Wymiana z wykorzystaniem kanału i podnośnika kanałowego zajęła 1h20' (kolega lubi sobie porozmawiać podczas pracy)
Ja też miałem problem z drgającym prawym lusterkiem, przymierzałem się również do wymiany poduszki ale wcześniej z innego powodu wymieniłem świece. Ta najbliżej prawego lusterka była bardziej okopcona niż inne tak jakby nierówno pracowała. Po wymianie zauważyłem, że prawe lusterko już nie drga podczas postoju. Możliwe, że drgania są dalej ale po prostu mniejsze i już nie aż tak zauważalne. Jak przyłożę rękę do siedzenia pasażera to minimalne wibracje mogę wyczuć, ale na lusterku z perspektywy kierowcy już ich nie widać.
czołem,
Podłaczę się do wątku poduszkowego, byłem na przeglądzie i też to sprawdzono. Zdaniem mechanika może być to wytłumaczenie drgającego lusterka, tyle że organoleptycznie poduszka wygląda ok, a akurat nie mieli żadnej na stanie na podmiankę żeby zobaczyć czy to jest przyczyna. Koszt rzeczywiście około 400 zł. Umówiłem się na jesień przy zmianie opon bo i tak mało jeżdżę
A czy możecie powiedzieć jaka jest różnica nowa poduszka względem zużytej ,jak bardzo sztywna jest nowa.
U mnie nawet prawa wycieraczka drzy na luzie i po wyjęciu poduszki mogłem ja dość łatwo ręką przeginać i ogólnie łatwo się ruszała.
A i jak jest zamontowana to mogę pomiędzy obudowę a gumę od góry wsadzić palec bez żadnego problemu tak mocno osiada ,czy to normalne ?
U mnie jest ta :51813198 eper.
Ostatnio edytowane przez DmX ; 16-07-2018 o 22:41
Dziś przy okazji wymiany rozrządu wymieniłem także prawą poduszkę. Nosiłem się z tą wymianą już od dawna, ale chciałem ją połączyć z wymianą rozrządu (jedna robota).czołem,
Podłaczę się do wątku poduszkowego, byłem na przeglądzie i też to sprawdzono. Zdaniem mechanika może być to wytłumaczenie drgającego lusterka, tyle że organoleptycznie poduszka wygląda ok, a akurat nie mieli żadnej na stanie na podmiankę żeby zobaczyć czy to jest przyczyna. Koszt rzeczywiście około 400 zł. Umówiłem się na jesień przy zmianie opon bo i tak mało jeżdżę
Poza ustaniem drgań lusterka zewnętrznego, a czasem nawet lusterka środkowego, zrobiło się także ciszej przy większych prędkościach. Znowu słyszę radio przy 120
Optycznie i dotykowo stara i nowa poduszka nie różniły się wcale, nie było wycieków czy wyrobienia. Chyba dopiero obciążenie silnikiem może powiedzieć, w jakim stanie jest poduszka.
Ostatnio edytowane przez mareksz159 ; 31-07-2018 o 19:13
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem