Szybka odpowiedź. Nie.Napisał gucio9377
Szybka odpowiedź. Nie.
Prawdę mówiąc to nikt nie sprawdzał. Bo trudnośc polega na wgraniu oprogramowania przeznaczonego dla konkretnego VIN-u do innego auta. I proszę się nie denerwować, to nie znaczy, że się da, tylko że nieznane są nam przypadki prób.
na 99% nie
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Android Auto
Dlaczego?
Wiadomo co zmienili w sprzęcie ?
Napisze jeszcze raz w Brera mam Pioneer kilka lat.Nie było jaszcze carplay
Po premierze carplay Pioneer wydał aktualizacje zainstalowałem i carplay działa
Po kablu
Myśle że w giulia z hk może też tak być
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ostatnio edytowane przez klag3 ; 09-05-2018 o 14:16
po 1 to włosi i oni update ficzerów nie robią NIGDY
Kupujesz samochód z pewnymi funkcjami i możesz dostać najwyżej poprawki błędów/.
po 2 to kosztuje ok 1.5k to byś musiał jakoś kupić osobno a takiej opcji nie ma
po 3 Prawdopodobnie jest różnica w hardware i nie da się tego uruchomić na "starszych" modelach
np. ja mam stare oprogramowanie czujnika poziomu oleju w środkowym monitorze i nic z tym nie zrobię bo włosi nie przewidują update
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
OK, ale oprócz podania wersji miales sprawdzic czy w Google Maps jak wlaczysz przesuwanie mapy, to czy da sie wyjsc z tego normalnie czy tylko przez odlaczenie telefonu.
- - - Updated - - -
ciekawe, tylko Ty piszesz od zwyklej nawigacji, moze jednak problem jest wspolny zarowno dla tej jak I google maps bo o czyms zapomnieli w najnowszych kompilacjach firmwareu infotainmentuU mnie na starym sofcie dało się wyjść z przewijania mapy a na nowym sofcie się nie da
- - - Updated - - -
przede wszystkim rozni sie hardware wiec moze to byc nawet fizycznie niemozliwe, choc 100% pewnosci nie ma. w kazdym razie na zadnym zagranicznym forum tez nikt w tym temacie dajacego nadzieje na latwy update nie napisal. mysle ze wymiana infotainmentu na jakis z AA z rozbitka + ewentualnie dolozenie jakis elementow system ktore moga byc poza wyswietlaczem/"radiem" I puszczenie proxy moze zalatwiloby sprawe - na dzien dzisiejszy raczej jednak latwo o taki sprzet nie bedzie bo pierwsze auta z AA w EU dopiero od jakis 2 miesiecy zaczely przychodzic, w stanach od polowy 2017 ale tam musza dogrywac AA w ASO jako update firmwareu (ale maja nowy sprzet juz, gotowy na AA).
To jest forum. Na pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym. Pożytek potencjalny dla całej grupy który nie służy społeczności. Nie będę odpowiadał na takie priv, a tylko skrzynka wiecznie się zapycha.
Tematów na nurtujący Was problem szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową która jest beznadziejna: w googlach wpisujcie (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>). Wiele rzeczy na forum było wielokrtonie, najwyżej w tamtych wątkach dopytujcie żeby śmietnika nie robić na forum.
Sprawdziłem dziś. Nie da się wrócić z przewijania. Śmieszne to...
dzieki.jak przy okazji bedziesz w serwisie po cos to zgłoś i niech przekaza dalej. ja swoja jak bede odbieral to tez od razu zglosze. pewnie im wiecej bedzie skarg tym szybciej sie tym zajma (albo w ogole sie tym zajma)
To różni się czy nie ma 100% pewności? Jeżeli się różni to skąd ta wiedza? Ze słyszenia? Równie dobra będzie odpowiedź, że na pewno sprzęt niczym się nie różni ale 100% pewności nie ma. Efekt dokładnie taki sam tylko może bardziej optymistycznie brzmi. Mam wrażenie, że czasem posty są pisane na zasadzie sztuka dla sztuki. A temat rośnie w nieskończoność tylko treści brak. I nie traktuj tego jako cios w Ciebie ale tak wygląda u wymiana informacji w ogóle. Ktoś coś słyszał, czasem coś nawet widział ale jak zapytasz o źródło, to odpowiedzi z reguły brak. Pewnie wielu z nas (ja np. tak) ma dobrych znajomych w serwisach Alfy, oni jeżdżą na szkolenia i te wszystkie pytania, które tu padają, zadają dalej. Być może na niektóre będzie odpowiedź już w przyszłym tygodniu.
wg informacji z alfaowner.com od gościa który wydaje się mieć pojęcie o czym pisze. rozczaruję Cię ale nie mam kumpla w dziale projektowym AR czy jakiegoś MagnetiMarelli który przy piwku mi wszystko opowie żebym mógł się tym dzielić wszem i wobec. Wyjeżdżasz z jakimiś znajomymi w serwisach AR którzy coś w sprawie mogą wiedzieć - nie rozsmieszaj mnie, oni g..o wiedzą o jakichkolwiek retrofitach i tego typu modyfikacjach bo AR w ogóle nie przekazuje im takiej wiedzy. Do wszystkiego dochodzi się na zasadzie spekulacji wśród zdeterminowanych forumowiczów, sprawdzania ePera, eLearna (trzeba go mieć najpierw i to w aktualnej wersji a nie wiem czy istnieje już taka z AA) a na końcu jakiś prób.
Nawet jak jest inny hardware, to moze być tak że gdyby mieć wsad to dałoby się zaprogramować go do obsługi AA (bo np chodzi tylko o to że wypuścili nowszy HW z innych powodów a AA testują tylko na nowym HW), tylko problem jest taki że nie mamy żadnej binarki, bo niby skąd?
To jest forum. Na pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym. Pożytek potencjalny dla całej grupy który nie służy społeczności. Nie będę odpowiadał na takie priv, a tylko skrzynka wiecznie się zapycha.
Tematów na nurtujący Was problem szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową która jest beznadziejna: w googlach wpisujcie (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>). Wiele rzeczy na forum było wielokrtonie, najwyżej w tamtych wątkach dopytujcie żeby śmietnika nie robić na forum.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
