- jeśli nie ma na ostatniej fakturze wpisu, że serwis przypomina (zaleca) o terminie wymiany paska rozrżądu to nic nie zdziałasz, wiem to z utopsji, no ale powodzenia.
- jeśli nie ma na ostatniej fakturze wpisu, że serwis przypomina (zaleca) o terminie wymiany paska rozrżądu to nic nie zdziałasz, wiem to z utopsji, no ale powodzenia.
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
Wykaz czynności serwisowych jest odnotowany w przypadku Giulietty w książce serwisowej. Obowiązkiem użytkownika jest zapoznanie się z instrukcją obsługi i zawartymi weń interwałami eksploatacyjnymi. Serwis może, acz nie musi, przypomnieć i zasugerować prace niezbędne do wykonania.
To właściciel decyduje o zakresie żądanej usługi, nie warsztat. Skąd FCA ma wiedzieć, że nie było sugestii o konieczności danych wymian, napraw przy zleceniu przeglądu? Jak udowodnisz, że zwyczajnie nie odmówiłeś wymiany, bo mały przebieg, bo może w przyszłym roku przy następnym serwisie,, bo koszt, bo czas... Jedyne co, doradca serwisowy winien w uwagach na FV wpisać „zalecana wymiana rozrządu z uwagi na przebieg/upływ czasu” po uprzedniej informacji ustnej.
Niemniej, tak jak na początku napisałem, w instrukcji wszystko jest opisane, klient sie nie raczył zapoznać, wiec teraz niech prostuje banany.
Może i nie zdziała ale przybliży to FCA do decyzji aby zabrać autoryzację tej firmie.
Takie firmy trzeba napiętnować bo następnym razem awarii ulegnie coś co spowoduje kalectwo czy śmierć.
A co to za narzędzia?
Zrywają głowicę oceniają stan zniszczeń i koszty naprawy.
W Częstochowie masz http://www.flar-ital.pl/ dzwoń i naprawiaj.
Laweta z ubezpieczalni itd.
Kuba ci doradzi co lepiej czy nowy słupek czy remont.
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
http://www.flar-ital.pl/ - CZĘŚCI ZAMIENNE- SERWIS: Lancia, Fiat, Alfa Romeo
USŁUGI AUTOLAWETĄ- POMOC DROGOWA
mnie jedno ASO w 2017 r. wypuściło Julką z odkręconą nakrętką piasty koła przedniego -tak auto pokonało nim się zorientowałem ponad 150 kmautostradą- i nikomu włos z głowy nie zleciał.
To samo będzie w tym przypadku. FCA Poland kompletnie nie zależy na poprawy jakości ASO AR. Wyprą się że zalecali wymianę, ale klient nie chciał - słowo przeciwko słowu.
Ostatnio edytowane przez Piotriix ; 27-03-2019 o 09:58 Powód: dubel
FCA Polska może i nie ale w centrali coś tam się zmieniło.
Zobacz ile jest teraz autoryzowanych serwisów a ile było parę lat temu.
Każda taka opinia powoli wyklucza z rynku dziadostwo.
Może nie będzie to natychmiast ale będzie.
Zobacz dobry szanujący się warsztat mechaniczny ma więcej klientów z polecenia ustnego niż z reklam czy szyldów.
Miałem podobnie jeszcze jak miałem FSO 125 w Posiczu za głębokiej komuny.
Jak wróciłem to mechanik razem z kierownikiem usłyszał co o nich myślę a każdy kto mnie zna wie ,że to były tylko miłe pozdrowienia
Ostatnio edytowane przez Piotriix ; 27-03-2019 o 10:09
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Naciągnięto. Ty mieszkasz zdaje się na Ślasku. To może i tam trzeba co dwa dni wymieniać przeciwpyłkowy, ale ona mieszka w terenie rolniczym, na wsi, gdzie takiego syfu w powietrzu nie ma. Wiem, bo tez tam mieszkałem. Poza tym co ma filtr, do odgrzywbiania i czyszczenia klimy? Czy to musi kosztować 400 zł w aucie miejskim? To nie jest naciąganie? Miałem rózna auta i sobie sam serwisowałemw tym zakresie klimę i po 150 tys. km. w żadnym razie klima nie wymagała odgrzybiania i "czyszczenia". A w nowym aucie to po porstu naciąganie i tyle.
- - - Updated - - -
Amen.
mieszkam na Podkarpaciu a tak wygląda po 4 miesiącach filtr kabinowy w Julce czy Tobie się to podoba czy nie. Zbiera się syf i wszystkie drobnoustroje niezależnie od tego czy auto przejdzie 1000 km w rok czy 20 tkm. co rok ozonuje i odgrzybiam- a że nowe auto - wiadomo że w ASO będzie cena wyższa.
autko użytkowane w 80% na autostradzie A4
widzisz twierdzisz że 400pln dużo - a wracając do rozrządu jestem ciekaw - pewnie ze 3000 tys w aso by wyszło -już widzę minę właściciela.
A skoro było go stać na wymianę oleju to i rozrząd by zrobił.
W serwisie wymiana oleju raczej do tanich nie należy.
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Czy jest wiadomo co było przyczyną zerwania paska? Zużyty pasek (czy wiadomo jak wyglądał przed awarią?), pompa wody ? Jak wyglądał pasek po demontażu ?
Ostatnio edytowane przez tzebrowski ; 27-03-2019 o 15:02