Alfa Romeo 145 Boxer 1.7 16V 129KM 1995r
Alfa Romeo 146 Boxer 1.6 103KM 1996r
Alfa Romeo 147 Progression 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 147 Distinctive 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 155 Super 2.0 TS 8V 144KM 1993r
Alfa Romeo 155 Super 2.5 V6 12V 165KM 1992r
Alfa Romeo 156 Distinctive 1.9 JTD 8V 115KM 2002r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 1998r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 2000r
Alfa Romeo 159 Q4 2.4 JTD-M 20V 210KM @248KM 2007r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.4 JTD 10V 150KM 2004r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.5 V6 24V 188KM 2003r
Maserati Quattroporte Automatica 4.2 V8 400KM 2008r
Wiadomo że to nie będzie jakiś mega kosmos jak ceramika. Dla mnie wystarczy.
To co polecacie do samodzielnego nałożenia??
Kolega dobrze mówi, na początek porządne oczyszczenie lakieru a potem można nakładać wosk, ja bym polecił na początek albo collinite albo jak już więcej wprawy będzie to fusso 12months (tylko fusso jak masz ciemny kolor to wtedy kup do ciemnych lakierów ale musisz uważać przy nakładaniu żeby za grubo nie dać bo ci takie ciemniejsze "mazy" mogą wyjść ).
Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka
Dzięki za podpowiedzi. Właśnie mam też wosk fusso. Po nałożeniu super wyglądał mój poprzedni samochód - ciemny lakier. Z czerwonym kolorem chyba jest trudniej żeby się świecił jak... Może ktoś ma foty po aplikacji na czerwonym kolorze?
Jeżeli coś co się łatwiej aplikuje, ale jednocześnie krótko się utrzymuje to polecam Poorboy's World Natty's
Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka
Wiadomo, czym kolor jaśniejszy, tym łatwiej go utrzymać w przyzwoitym stanie na co dzień i mniej widać brud, ale za to nigdy nie osiągniesz takiej głębi, połysku i wet looka jak na ciemnych kolorach a już szczególnie czarnym. Czarny to mistrz efektu wow, ale widać na nim każdy pyłek kurzu. Czerwony jest tak mniej więcej w połowie stawki. Srebrny natomiast czy brudny czy czysty wygląda prawie tak samo