przecież pisze że hamulce miał robione przy 126tys może się skończyły i dlatego była wizyta
Witajcie ! Potrzebuje od was porady dotyczącej zakupu alfy Romeo Mito. Mianowicie, sprzedający ( osoba prywatna z grupy fb alfy romeo) ma na sprzedaż białą mito w wersji Qv 112k przebiegu , 2010r., salon Polska , 2 właściciel . Cena: 28.000 do negocjacji. Sprzedający deklaruje ( oferty nie ma na oto Moto ani innym portalu ogłoszeniowym, sprzedający dodatkowo wspomina że nie spieszy się ze sprzedażą auta ), że posiada wszystkie faktury od poprzedniego właściciela i własne. Wymieniał prawe drzwi ( rysa parkingowa przez całą długość, ma zdjęcia przed i rachunek na nowe) , olej używany Motyl 8100 ( wymieniany co 8 tys ) , na bieżąco serwisowany. Dodatkowo zostały przeprowadzone modyfikacje przez firmę TRS Racing z Częstochowy. Auto ma teraz 225KM i 330 NM . Czy warto rozważyć te ofertę i nie bać się już zmian mechanicznych ? - montaż intercoolera FMIC , wydajniejsze wtryski, downpipe i nowa mapa ( wszystko zrobione przy przebiegu 108k ). Pozdrawiam serdecznie i dziękuję za wszelkie rady.
Witam szanowne grono forumowiczów Przeczytałem 97 stron tematu, więc i ja coś dodam od siebie:
Planuje kupić Mito (oczywiście tanio i idealne - jak wszyscy...), Obejrzałem kilka sztuk aktualnie dostępnych (małopolska/śląsk) i najlepiej wypadła ta: otomoto ID: 6070063095
Sprzedający Pan "nic nie wie" o historii auta i broni się ostatnim badaniem zagranicznym (na zdjęciach). Wg opisu "Samochód bardzo ładnie się prezentuje i jest bez najmniejszego wkładu finansowego !!!" ale...
- brak info o tym co było robione w nim (jakieś 3 wpisy w książce w tym 2 bez żadnych pieczątek)
- coś uszkodziło przednią kratkę (sprzedawca daje nową niezamontowaną)
- tylni błotnik wstawiany (sprzedawca w szoku nie dowierza !!), malutki wgniot z drugiej strony auta
- wydech był zmieniany i coś za bardzo zwisa (nie wiem czy niedopasowany model czy coś się oberwało)
- jest to silnik 1.4 Turbo MultiAir, nie wiem co i jak było zmieniane
Pytanie: czy z uwagi na brak historii wymian części, filtrów, oleju mogę się bardzo zaskoczyć? Liczę się z wymiana rozrządu i zrobieniem hamulców.
Czy coś więcej musiałbym na starcie zainwestować i jaki byłby to koszt? Czy lepiej odpuścić sobie taką jednostkę?
Może coś ktoś wie więcej na temat tego ogłoszenia?
VIN ZAR95500001075882
alternatywa, której jeszcze nie oglądałem:
otomoto ID: 6068502899
Ostatnio edytowane przez jkj ; 03-02-2020 o 15:15
Z samego twojego opisu numer 1 bym odpuścił . .
Fajne. Koleś włożył kilka tysięcy w auto przy przebiegu 108 tysięcy, a przy 112 tysiącach już chce je sprzedać? Tak na pierwszy rzut oka nie budzi to twoich wątpliwości?
- - - Updated - - -
Przecież tu wszystko co piszesz mówi Ci, żebyś tego padliszcza nawet nie dotykał kijkiem...
Byłem w sobotę ogladać tą https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-r...tml#3bc70e6662
To niby prywatne autu właściciela komisu, które sobie sprowadził 2 lata temu. Ogólnie wygląda fajnie, poza mankamentem jakim jest odstający na rogach przedni zderzak, no i ramki lamp były malowane na czarno podobno przez poprzedniego właściciela i ta farba ma sporo odprysków ale to już detal. Aha i naklejki QV zaczynają odstawać Co mnie zniechęciło do kupna, nie wiem czy słusznie to że nie ma żadnej historii auta z pierwszych czterech lub pięciu lat w Niemczech, jakaś ksiązka serwisowa jest dopiero od 2014 lub 2015r (już nie pamiętam dokładnie).
Niestety ciężko się tego Mito szuka jeśli chodzi o silniki 120KM+, 90% auto sprowadzanych z zachodu typowo pod handel niejednokrotnie z mało wiarygodną historią albo ewidentnie bitych ;x
Może pojadę w weekend zobaczyć tą https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-r...tml#3bc70e6662
[MENTION=85038]skszuk[/MENTION] mam podobne MiTo i tylko zdradze ze profesjonalny koszt modyfikacji bez żadnych półśrodków to ponad 20k.
Może gościa przeraziło spalanie, że takie Mito ciągnie w trasie 10L a jak się upala to ile wlezie, kto wie.