Witam
Czy do giulietta pasuje gałka od 159
Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
Witam, czy ktoś zmieniał mieszek z komplecie z oznaczeniami pozycji drążka skrzyni TCT?
Z tego co widzę od spodu jest kabelek od podświetlenia oznaczeń plus jakiś jeszcze jeden który jest ucięty i nie bardzo wiem od czego jest. Mnie chodzi w zasadzie o sam mieszek z czerwonymi przeszyciami i żeby go wymienić i tak chyba zmienić cały zestaw. Czy gałka jest odkręcana czy jakoś inaczej to się demontuje?
Pzdr
Odświeżam trochę temat. Mnie też dopadła schodząca farba z dolnej części ale patrząc na ceny gałek akcesoryjnych oraz ze strony http://shop.alfisti.net/Tuning-Styli...1_405_594.html poszukałem w necie i kupiłem taką ,
https://allegro.pl/oferta/galka-zmia...ZTk2NTUzZjQ%3D
Cena bardzo dobra , jak przyjdzie to zobaczymy jak z jakością i zrobię fotki po zamontowaniu
Gałka dotarła ale był lakier uszkodzony więc pojechała do sprzedawcy. Kupiłem tego samego producenta ale oto taką https://www.amazon.co.uk/dp/B007QUXN...740111_TE_item
, koszt około 120 zł
Z dopasowanie było troszkę kombinacji ale finalnie została założona. Jutro dodam zdjęcie.
Wygląda nieźle :-)
Jak wygląda montaż?
Robota dość prosta ( jak się dopracowało montaż )
W kpl. z gałką są dwa dystanse, trzy trzpienie do zablokowania gałki i imbus.
1. Po pierwsze należy zdemontować gałkę ( i tu jest pkt newralgiczny bez odwrotu :-) - aby zdjąć górny dekiel należy go podważyć szerokim płaskim śrubokrętem aż do połamania zatrzasków które trzymają go w dolnej części ( ponoć udaje się zdemontować bez łamania - ja już miałem połamane bo poprzedni właściciel już to zrobił za mnie ...
2. jak zdejmiesz górną część to odkręcasz 10 nasadową śrubę trzymającą dół na drążku , trzeba mocno pociągnąć do góry uważając na sprężynę .
3. Przechodzimy do naszej gałki , aby ją stabilnie zamontować trzeba ją rozkręcić , gałka składa się z 3 elementów , w środku masz śrubę na śrubokręt krzyżakowy , trzeba ją wykręcić .
4. Jak będziesz wszystko miał rozkręcone przechodzimy do drążka. Na gwint który jest widoczny trzeba nakręcić tulejkę o średnicy podobnej do wnętrza gałki , ja nakręciłem dwie nakrętki 10 , teraz trzeba "naciągnąć" na te dwie nakrętki zamontowane na drążku jedną z tulejek dołączonych do gałki , ja wziąłem tą cieńszą.
5. Sprawdzamy czy dolna część gałki wchodzi dość ciasno - rozłożenie było konieczne ponieważ górna część drążka musi wejść w miejsce po śrubie skręcającej gałkę .
6. Tu tu już prosto - dolną część ma otwór do trzpienia który wkręca się imbusem a tan stabilizuje gałkę na trzpieniu - UWAGA otwór musi być po lewej lub prawej stronie ( trzpień ma podfrezowanie na oryginalną gałkę i może być problem wstecznym )
7. Jak już ustawimy dół właściwie wtedy środkowy element i górną część trzeba "właściwie ustawić" i niestety skleić - ja użyłem kleju epoksydowego.
8. Po zastygnięciu kleju wszystko trzyma się jak należy
9. A widok cieszy oko ;-)
Może to trochę łopatoglicznie opisane , jak ktoś pokombinuje sam też da radę. Mi całość z przemyśleniami i klejeniem zajęło jakąś godzinkę.