Planowany zakup używanej Giulietty

[Don Pedro]

A są jakieś bezawaryjne silniki?

[EduarDOOX8]

A są jakieś bezawaryjne silniki?

Jak dla mnie to śmieszne pytanie. Wszystko zależy od tego na jaki egzemplarz trafisz - jeśli się uda, to nawet 1.4 TB MA może okazać się bezobsługowy, a zwykły 120KM będzie męką.
Z polecanych jednostek to standardowo - 1.4TB 120KM wśród benzyn lub topowy 1.75 Tbi i 2.0 wśród diesli - mniejszy jest zwyczajnie za słaby dla większości użytkowników. Ale generalne wskazania to nie wszystko: liczy się przede wszystkim to, jak właściciel dbał o samochód, a nie jaka powszechna opinia o nim panuje. Pozdrawiam

[Fredx]

Planuje zakup Giulietty. Jestem z Wrocławia. Jeżeli znacie warte polecenia auto w okolicach rocznika 2011-2013, benzyna, półskóra lub skóra, to proszę o informację.
P.S. Z jakis przyczyn żona nie akceptuje czarnego koloru karoserii, wiec ten odpada.

Jakie macie doświadczenia z Multiair? Wiem, że czesto pada , szczegołnie przy wersjii 170KM. Jakich kosztów mogę się spodziewać jeżeli trafię sztukę z turbiną do remontu lub wymiany?
Czy należy obawiać się automtyczej skrzyni biegów, jezeli znalazłbym sztukę z przebiegiem do 150 000?


Czy ktoś jest w stanie podesłać historię serwisowania poniższej sztuki? Wiem, że jest ktoś z forum z kim mogę się w tej kwestii dogadać - podajcie mi proszę nicka/kontakt
VIN: ZAR94000007170512

Odpowiedzieć jedynie mogę Ci o automatycznej skrzyni biegów, nie należy się obawiać, ostatnio widziałem jakiś post gdzie skrzynia rozsypala się po 270kkm, z tym że to był diesel i to zbyt mocno schipowany (~220km i ponad 400nm)

A są jakieś bezawaryjne silniki?

Tak jak kolega wcześniej wspomniał, 1.4TB i 2.0 diesel są bardzo dobre, ale generalnie reszta silników też nie jest zła - jeśli skroca się interwaly wymiany oleju i dba o samochód i ma trochę szczęścia to nie powinno być problemów.

[andrzej300]

dużo przy używce zależy od poprzedniego właściciela, są samochody które nie dojeżdżają 100 000 km i panewka się obraca, albo korba bokiem wyszła...ile ja takich aut widuję ...cała masa...za granicą stoii do sprzedania sporo tego, a są auta gdzie przy 250 000km wszystko działa jak należy i auto jeszcze posłuży bardzo długo bo było dbane i były robione serwisy.

[Wacenty]

Co to jest 250tys przebiegu to się dopiero dociera.

[milkes]

Tak dla odmiany moge polecic (warunkowo) 1.6jtdm. Nie kazdy chce jezdzic szybko i dynamicznie, mimo ze marka i styl auta na to wskazuje. Mam 105ps i ma wlasciwie jedna wade, ktora trzeba zaakceptowac to troche glosny. Poza tym jest naprawde fajnym sprzetem na codzien, moment 280/320Nm tez ma ok, mocy czasami moze brakowac ale nie przesadzajmy - spokojnie wystarcza do normalnej jazdy, jest przy tym oszczedny i latwiej kupic nie zajechany egzemplarz.

[Casio]

Tak dla odmiany moge polecic (warunkowo) 1.6jtdm. Nie kazdy chce jezdzic szybko i dynamicznie, mimo ze marka i styl auta na to wskazuje. Mam 105ps i ma wlasciwie jedna wade, ktora trzeba zaakceptowac to troche glosny. Poza tym jest naprawde fajnym sprzetem na codzien, moment 280/320Nm tez ma ok, mocy czasami moze brakowac ale nie przesadzajmy - spokojnie wystarcza do normalnej jazdy, jest przy tym oszczedny i latwiej kupic nie zajechany egzemplarz.

A co z DPF? Bezproblemowy w mieście? Nie wierzę, to przecież suchy filtr [emoji6]

[milkes]

A co z DPF? Bezproblemowy w mieście? Nie wierzę, to przecież suchy filtr [emoji6]

Mam dpf, zona jezdzi nia po miescie tylko i wylacznie, dzieci do szkoly, zakupy itp. Na weekend dalszy kurs poza miasto i kontrolka sie nie odzywa. Raz sie tylko zapalila kiedys to od razu runda za miasto i juz sie nie odzywa a bylo to pare miesiecy temu. Staram sie pilnowac, zeby go przeganiac co jakis czas i tyle.

[Fredx]

Nowsze DPF-y nie sprawiają już problemów, ja w swojej julce co prawda mam dopiero 2tys. km, ale rodzice mają mondeo mk5 2017 w dwulitrowym dieslu i przez 65tys. km zero problemów, a jeżdżony codziennie 10km po mieście, sporadycznie autostrada.

[XJ6]

10 km dziennie plus sporadycznie poza i 65 tysi w 2 lata...???!!! Ciekawe...