Fatalna sprzedaż Alfy Romeo. Co się dzieje?

[Shimmy]

Wygląda tak samo od 13 lat, a wygląd to oczywiście kwestia gustu jeśli ktoś w takim aucie gustuje to jego sprawa 160K zł za 500e jakiej by tam technologi nie miała to po prostu gruba przesada i jeśli cena szybko nie zapikuje w dól to będzie to kolejna porażka sprzedażowa FCA

Co do 159 owszem szały nie było poszło koło 220K egzemplarzy ale porównajmy dane sprzedażowe z Europy

Pierwszy pełny rok sprzedaży
159 57K szt vs Giulia 24K szt

Drugi rok sprzedaży
159 65K szt vs Giulia 17K szt

Trzeci rok
159 45K szt vs Giulia 11K szt

Zaraz ktoś doliczy do Giuli wyniki Stelvio bo przecież 159 była w kombii ale właśnie w kombi, a nie w SUVie

Dorzucę jeszcze statystyki Giulietty kolejno pierwszy pełny rok 79K szt, drugi 61K sztuk, trzeci 46K sztuk

i Mito kolejno 62K szt, 52K szt, 40K sztuk

To chyba wyjaśnia wszystko jakich segmentów brakuje.

Serio porównujesz sprzedaż sedanów w oknie 11 lat? Patrząc na rynek i tendencje sprzedażowe crossoverów to jest bez sensu. BMW w 2006 sprzedawało 290k E90 a w 2019 G20 125k. No chyba się beta zwinie z rynku zaraz.

[tomaz]

Patrząc na rynek i tendencje sprzedażowe crossoverów to jest bez sensu. BMW w 2006 sprzedawało 290k E90 a w 2019 G20 125k. No chyba się beta zwinie z rynku zaraz.

Trafnie, tylko że... ta Beta sprzedaje w to miejsce INNE swoje modele, których ma na pęczki. Czyli nie straciła klientów, zostali oni tylko przesunięci w inny segment. Klient AR nie ma się gdzie przesunąć.

[Pływak]

Dokładnie jak się kolego [MENTION=82207]Shimmy[/MENTION] cofniesz to gdzieś tu wyliczałem cała game modelowa BMW z rozróżnieniem na wersje nadwozia. Sam się w tym gubię bo gama BMW to jest jakiś kosmos ale to, że nie sprzedaje się trójka w sedanie tak jak w 2006 to nie znaczy, ze klienci poszli gdzies indziej tylko może kupili BMW 2 grancoupe albo 4 grancoupe. Po prostu klient z BMW nie musi uciekać bo ma w czym wybierać.

[fan]

Dla mnie (i wielu innych ludzi też) kombi a SUV to dwa zupełnie inne auta. Nie oszukujmy się - ktoś, kto szuka SUVa nie kupi kombi. A ktoś, kto szuka kombi tylko czasami da się namówić na SUVa.

Wystarczy popatrzeć na tą tak nie lubianą konkurencję (BMW, Audi, Merc). Mają kilka modeli SUV w ofercie i sprzedają poza tym mnóstwo kombi.

Oczywistym jest, ze kombi to nie SUV. Oczywistym jest tez, ze jak byly kombi w przystepniejszej cenie to nie bylo chetnych. A w Polsce to juz w ogole pamietam, ze jak byl szal na 156/147/GT to widac bylo co jakis czas wersje nawet te tansze 1,6, diesle szal na Sportwagona a pozniej jak weszla 159 to nagle bardzo rzadko pojedyncze egzemplarze. Akurat tez uwazam, ze Giulia powinna miec wersje kombi.

- - - Updated - - -

Dokładnie jak się kolego [MENTION=82207]Shimmy[/MENTION] cofniesz to gdzieś tu wyliczałem cała game modelowa BMW z rozróżnieniem na wersje nadwozia. Sam się w tym gubię bo gama BMW to jest jakiś kosmos ale to, że nie sprzedaje się trójka w sedanie tak jak w 2006 to nie znaczy, ze klienci poszli gdzies indziej tylko może kupili BMW 2 grancoupe albo 4 grancoupe. Po prostu klient z BMW nie musi uciekać bo ma w czym wybierać.

Bo BMW sprzedaje na poziomie 2 mln samochodow rocznie a nie 50 tys.

[Pływak]

Zgadza się bo markę buduje się dekadami, a nie na zasadzie klepaliśmy przez ostatnie ćwierć wieku auta o wątpliwej reputacji ale od dzisiaj będziemy PREMIUM! Nie, tak to nie działa.

[fan]

Zgadza się bo markę buduje się dekadami, a nie na zasadzie klepaliśmy przez ostatnie ćwierć wieku auta o wątpliwej reputacji ale od dzisiaj będziemy PREMIUM! Nie, tak to nie działa.

Watpliwej reputacji jest Audi A1.

[Pływak]

Potraciło Cie takie audi czy "somsiad" kupił, że ci tak za skórę zaszło? Przez ostatnie strony już chyba kilkanaście razy je wspomniałeś


BTW to watpliwej reputacji A1 od początku produkcji 2010r sprzedało sie w ilości prawie 1 000 000 (słownie miliona) sztuk az sam się zdziwiłem

[fan]

Potraciło Cie takie audi czy "somsiad" kupił, że ci tak za skórę zaszło? Przez ostatnie strony już chyba kilkanaście razy je wspomniałeś


BTW to watpliwej reputacji A1 od początku produkcji 2010r sprzedało sie w ilości prawie 1 000 000 (słownie miliona) sztuk az sam się zdziwiłem

Ten samochod stal sie moim ulubionym modelem Audi

[Żuczek]

Chodzi mi to to, ze FCA ma jednego kompakta segmentu C właśnie tylko w klasie budżetowej. Nie mówię, ze to auto złe ale właśnie może co najwyżej konkurować z Fabia w swoim segmencie. Ludzie oczekujący kompakta z wyższej półki nie mają czego szukać u FCA o to chodzi bo twierdziłeś, ze FCA ma pokrycie we wszystkich segmentach i półkach, a tu guzik prawda.

FCA chyba zdaje sobie z tego sprawę. Wprawdzie odpuścili Giuliettę - pewnie dlatego bo stara platforma nie nadaje się do technologii hybrydowej a na Giorgio ceny by były na poziomie BMW 1 i Mercedesa A czyli kosmos. Widząc sprzedaż Giulii która jest na żałosnym poziomie wiedzieli, że drogi kompakt w Alfie to będzie niewypał. FCA nie poddaje się jednak i wiadomo już, ze Tipo po lifcie wyjdzie też w wersji Cross podniesionej, z mocniejszymi silnikami, bogatszymi opcjami wyposażenia, światłami led, cyfrowymi zegarami itp, także będzie już w pełni konkurował z resztą kompaktów na rynku.
Co do opóźnień Tonale to oczywiste jest, że głównie są wynikiem wprowadzenia tam technologii hybrydowej.
Teraz priorytet w tej dziedzinie ma Maserati i tam idzie kasa, Alfa musi żyć z ochłapów. Za parę dni premiera hybrydowego Ghibli z czterocylindrowym silnikiem (podobno 2.0 od Giulii) to i może Alfie coś z tej technologii skapnie.

[Kurynio]

Panowie widzę że ogólnie dyskusja a wręcz czasem gorące spory tu powstają, ale przecież nikt nie mówi tutaj z kolegów ze Alfa to złe samochody tak mi się przynajmniej wydaje, bo ja jako użytkownik Stelvio przynajmniej jestem mega zadowolony. Chodzi o marna sprzedaż, a tego dotyczy wątek. Tutaj nie chodzi że ktoś mówi że samochody które się dobrze sprzedają są lepsze, tylko nie oszukujemy się dwoma modelami z takich segmentów jak Giulia i Stelvio mega sprzedaży się nie zrobi tym bardziej że Giulietta wychodzi że sprzedaży.
Pozostaje czekać na nowe modele bo auta są naprawdę fajne i życzę tego sobie Wam i przede wszystkim Alfie