Z przodu nie ma szczęk, a nawet jakby były to jakoś nie mogę sobie wyobrazić jakby felga miała o nie obcierać. Chyba jakby bęben był na odwrót założony, a szczęki byłyby do niego za szerokie, więc zweryfikuj o co chodziło panu diagnoście.
Taka sprawność amorków kwalifikuje je do wymiany? Pytam bo nie wiem.
A sworzeń zwrotnicy, to raczej koszt niewielki. Cały wahacz można dostać za nieco ponad 100, bo sworzeń jest niewymienny.
Ale to sprawy na osobny temat.