Ja to pisałem, ale pisałem też wiele postów o olejach spełniających API SN+/SP w kontekście przeciwdziałania LSPI.
Tutaj jest post, który wspominasz. W odniesieniu do dbałości o łańcuch rozrządu:
https://www.forum.alfaholicy.org/giu...ml#post2271260
Materiał dla bardziej zainteresowanych ze znajomością angielskiego:
Załącznik 276099
To spełnianie normy Fiata naprawdę niewiele znaczy. Olej jest kiepski. Żeby nie pozostawać gołosłownym linkuję kartę danych technicznych:
https://pim.liqui-moly.de/pidoc/P003...30-24.0-en.pdf
-39°C marnie świadczy o jakości zastosowanej bazy olejowej. Wysoki Noack zdaje się to potwierdzać (10,9%). TBN też lichy - 7 mg KOH/g.
Są lepsze oleje z 9.55535-GS1, jeśli ktoś się upiera.