Dźwignia zmiany biegów AT - wymiana na poliftową

[saycool]

Kierownica poliftowa świetnie wygląda na zdjęciach, a w rzewistości nie jest już tak piękna. Choć przyznam, że jest wciąż dużo ładniejsza niż przedliftowa.

Hmm, dlaczego? Moim zdaniem na żywo wygląda jeszcze lepiej niż na foto

[Dareek]

oczywiście że lepsza -wiem bo mam z polifta w przedlifcie. Lepsza skóra grubsza no i ogólny wygląd.

[fuji]

oczywiście że lepsza -wiem bo mam z polifta w przedlifcie. Lepsza skóra grubsza no i ogólny wygląd.

Wizualnie może i lepsza ale jak ktoś ma małe dłonie (tak jak ja) to zdecydowanie wygodniejsza jest przedliftowa.

[Shimmy]

oczywiście że lepsza -wiem bo mam z polifta w przedlifcie. Lepsza skóra grubsza no i ogólny wygląd.

Czyli jednak się da? Co trzeba zmienić?

[Kurynio]

Czyli jednak się da? Co trzeba zmienić?

Kierownicę zawsze się dało, nie było z tym żadnych problemów, przełączniki tylko trzeba było przełożyć bo są inaczej umieszczone po lifcie.
Bo to o na kierę zszedł temat w wątku o skrzyni biegów

[Shimmy]

Kierownicę zawsze się dało, nie było z tym żadnych problemów, przełączniki tylko trzeba było przełożyć bo są inaczej umieszczone po lifcie.
Bo to o na kierę zszedł temat w wątku o skrzyni biegów

Racja, założyłem, że temat dalej o dźwigni

[epsonix]

oczywiście że lepsza -wiem bo mam z polifta w przedlifcie. Lepsza skóra grubsza no i ogólny wygląd.

Piszesz jakbyś ją miał od dawna haha a tu 11:04 dzisiaj doszła do Ciebie przesyłka ode mnie, a 11:44 to już fotki i review mi na FB wysyłałeś haha. Cieszę się że tak Ci pasuje i się podoba.

[Dareek]

oj tam oj tam dzięki jeszcze raz !

[Kurynio]

Ta przedliftowa kierownica jest taka bardziej oldschoolowa w sensie cieńsza takie jak były kiedyś w latach powiedzmy 70. Jedna rzecz mnie wkurza, ale nie wiem czy to kwestia kiery czy przełączników. Jak czasem się ostrzej jedzie i przeciążenia są większe to nie wiem jak u Was, ale potrafi nieco czasem zatrzeszczeć, trochę wkurzające. W poliftowej też tak jest czy nie?

[murder]

Ta przedliftowa kierownica jest taka bardziej oldschoolowa w sensie cieńsza takie jak były kiedyś w latach powiedzmy 70. Jedna rzecz mnie wkurza, ale nie wiem czy to kwestia kiery czy przełączników. Jak czasem się ostrzej jedzie i przeciążenia są większe to nie wiem jak u Was, ale potrafi nieco czasem zatrzeszczeć, trochę wkurzające. W poliftowej też tak jest czy nie?

Zaraz oberwę od admina, że nie na temat. Ale tak sobie czytam że Alfa trzeszczy..... i chcę w tym momencie nadmienić, że w Porsche 718 to dopiero trzeszczy kierownica Jak stary magnetowid VHS który sie nosiło do sasiada na przegrywanie filmów

Reasumując, Alfa się jakoś nie różni od innych marek w sposób wybitny jeśli chodzi o jakość