Alfa stanęła - dym z przekaźników głównych

[_zagiel_]

Daj adres to Ci te podstawki obie wysle z kawalkami kabli. Lepiej nie zakladaj innego przekaznika jak nie jestes go pewien. To ze ma tak samo nozki i oznaczenia to nic nie znaczy one musza sie jeszcze zgadzac w srodku czyli ze co z czym sie styka jak pojdzie gdzies prad. A bez tych 2 przekaznikow zadna 33 nie zapali ;]

[siwy144]

Dokładnie masz tam 2 główne przekaźniki do komputera w 33. Jeden podaje + po przekręceniu kluczyka a drugi jest od pompy paliwa.

[fafa]

Czy można zaryzykować i spróbować wymienić tylko przekaźnik??
Oby reszte rzeczy które wymieniłeś były sprawne

Znalazłem w bagażniku przekaźnik podobny ale 20A, można zaryzykować?? Ma takie same wyprowadzenie nóżek oraz oznaczeń na nózkach.

Przekaźnik jest dosyć nietypowy, albo inaczej mówiąc nie powszechnie dostępny. Sam kiedyś szukałem w kilku śląskich sklepach i hurtowniach i nie znalazłem - największy problem to wytłumaczenie sprzedawcy o jaki chodzi :-)
Ale do rzeczy - mam w zapasie przynajmniej 2 lub 3 takie przekaźniki. Jak Ci niezbyt daleko do Mysłowic to udostępnię do testów a nawet oddam za free.
Ciekawostka jest taka, że po numerze katalogowym z ePera otrzymuje się przekźnik o mocy zaledwie 20A, podczas gdy oryginalne są 40A lub 30A jak u Ciebie.

Jeszcze jedno - w skrzynce przekaźników pod kierownicą przynajmniej jeden (jeśli się nie mylę) przekaźnik jest identyczny z tymi pod maską. Na próbę może wyjąć taki który nie rozłączy połowy obwodów (!) i włożyć pod maskę.