Alfa Romeo Tonale

Z Tonale przynajmniej Alfa niczego nie udaje, nie p... o karbonowych wałach itd i nie porywa się z motyka na księżyc (brak zaplecza serwisowego na poziomie co widać po relacjach dot. Giulia / Stelvio, przykład akcji z Q @alfist wszystko mówi ) .
Te wielkie łopatki przy kierownicy sugerują, że jest się czym pobawić. W PHEV jak jest coś prądu w baterii to może jest czym. W MHEV są one mocno na wyrost. Ja jednak dalej nie mogę przeboleć, że nie ma w UE wersji Tonale z 2-litrową benzyną (albo chociaż 1,6PureTech) i zamiast dalej jeździć AR zmieniłem stajnię. Nie żebym żałował - bo Formentor jest zajefajny, ale gdzieś na dnie serca żal jest.
 
Nie żebym żałował - bo Formentor jest zajefajny, ale gdzieś na dnie serca żal jest.

No ja planuję podobne kroki.... choć nie w stronę Formentora akurat. I pewnie też będzie żal. Ale co zrobić, jak firma niczego mi nie oferuje? Większe suvy nie dla mnie, nie lubię i nie chcę mieć takich aut. Mniejszy suv jest kompletnie bezpłciowy, poza tym, że ma ładny przód. Sedan, czyli Giulia ma już de facto osiem lat. A jej cena wzrosła o 100 tysięcy, niezły pasztet. Chyba niespotykany w takiej skali.
Poza tym nic.
Tak, Imparato i cały Stellantis prowadzą markę w dobrym kierunku, motyla noga...
 
Ostatnia edycja:
Tak, Imparato i cały Stellantis prowadzą markę w dobrym kierunku, motyla noga...

Naszła mnie taka refleksja po 2 tygodniach jeżdżenia Cuprą. Z obserwacji rozpoznawalność loga Cupra jest zerowa. Znajomi, czy ludzie obcy zapytując o auto - pierwsze co pytają: co to za auto? I ta marka z zerową rozpoznawalnością robi większe wolumeny sprzedaży Formentorem, niż Alfa Romeo 3 modelami i to pomimo tego, że na wyprodukowanie Formentora czeka się co najmniej 2 razy dłużej niż na Alfę.
 
Z obserwacji rozpoznawalność loga Cupra jest zerowa. Znajomi, czy ludzie obcy zapytując o auto - pierwsze co pytają: co to za auto?

Potwierdzam, nawet znajomi z powiedzmy "średnią" znajomością motoryzacji nie kumają co to jest :D
 
Wynika z tego, że jednak jest rozpoznawalność. Również znam co najmniej dwie osoby, które w ostatnim czasie zakupiły dwie cupry.
 
Każdy kojarzy Seata. Mało kto kojarzy Cuprę.
Wszyscy znajomi, którzy nie wiedzieli co to Cupra, znali Seata. Łatwo było wytłumaczyć :)
 
Wynika z tego, że jednak jest rozpoznawalność. Również znam co najmniej dwie osoby, które w ostatnim czasie zakupiły dwie cupry.

Sam nie bardzo kojarzyłem Cuprę. Poszliśmy oglądać Seata Atecę, wyszliśmy z Cuprą Formentor.

ps. Widziałem dzisiaj pierwsze Tonale w siebie w mieście - na niemieckich blachach. Zielony robi robotę.
 
Ostatnia edycja:
Sam nie bardzo kojarzyłem Cuprę. Poszliśmy oglądać Seata Atecę, wyszliśmy z Cuprą Formentor.

ps. Widziałem dzisiaj pierwsze Tonale w siebie w mieście - na niemieckich blachach. Zielony robi robotę.

Jaki kolor tego Formentora wziąłeś?Widziałem dziś białego i o dziwo wygląda fajnie.
Mówiąc szczerze to Formentor według mnie ma fajniejszą sylwetkę od Tonale.Jest bardziej przysadzisty i proporcjonalny-w takim Montreal Green wyglądałby obłędnie.
 
Jaki kolor tego Formentora wziąłeś?Widziałem dziś białego i o dziwo wygląda fajnie.
Mówiąc szczerze to Formentor według mnie ma fajniejszą sylwetkę od Tonale.Jest bardziej przysadzisty i proporcjonalny-w takim Montreal Green wyglądałby obłędnie.

Magnetic Tech. Candy White też jest super, ale żona nie chciała białego. Ja miałem dosyć czarnego - bo Formentor wygląda zajebiście, ale brudny już 3 godziny po umyciu..... więc padło na stalowy metalik z domieszkami niebieskiego i zielonego. niby jeden kolor, a mieni się kilkoma odcieniami w zależności od oświetlenia.
Tonale to bardziej SUV, a Formentor to crossover. W papierach od ubezpieczenia jest wpisane.... hatchback :)
 
Ostatnia edycja:
A ja Wam "powiem",że mi sie Tonale bardzo podoba i dalej brnę w ten model. Musi byc PHEV więc mocno negocjuję :) Jedynym konkurentem w moim przypadku jest Tesla Model 3. Tak, wiem,że to kompletnie inny segment auta ale ja potrzebuję auta ładowanego na prąd,zeby zużyć nadprodukcję z fotowoltaiki. Formentor jest ciekawy wizualnie ale nasłuchałem się od znajomych jakie mają jaja w wieszającym się infotainmentem, na co ASO rozkłada ręce (z resztą to problem w całej grupie VAGa). Poza tym Cupra to taka sztuczna wydumka zrobiona z Seata. VW na siłę tę markę chciał uplasować jako usportowioną w rodzinie VAG i przyznaję, że dopiero Formentorowi to nawet wyszło.

- - - Updated - - -

Sedan, czyli Giulia ma już de facto osiem lat.

Akurat Giulia i Stelvio są jak wino dalej wymiatają a Stelvio po lifcie wygląda świetnie.
 
Ciężki wybór pomiędzy Teslą a Tonale PHEV. Za Teslą przemawia dużo praktycznych punktów - niższe koszty eksploatacji, niższy koszt zakupu pomimo wyższego segmentu, bonusy płynące z faktu posiadania elektryka. Za Alfą przemawiają większe emocje podczas jazdy i większa praktyczność niż w sedanie.
Jeździłeś już Alfą, ja bym na Twoim miejscu wypożyczył Teslę na kilka dni i dylemat pewnie sam się rozwiąże.
 
Za Teslą przemawia dużo praktycznych punktów - niższe koszty eksploatacji, niższy koszt zakupu pomimo wyższego segmentu, bonusy płynące z faktu posiadania elektryka. Z.

Coś jeszcze przemawia za Teslą. W tym miesiącu przejechałem kilka tysięcy kilometrów, również za granicą. Widziałem na autostradach baaardzo dużo Tesli.
A w zasadzie to widywałem, na prawym pasie, między tirami. Tak jeżdżą tesle: prund trzeba oszczędzać:)))
 
11 171 Tonale sprzedano w Europie w 2022 roku. Z tego 4661 zarejestrowano we Włoszech. Poza Włochami zatem 6510. Sześć i pół tysiąca sztuk nowego modelu w całej Europie, poza Włochami.


Zatem w całym 2023 powinno się sprzedać 16 do 17 tysięcy sztuk. Tyle w 2022 roku sprzedano Stelvio, będącego na rynku od sześciu lat.
Wszystko na temat.
 
11 171 Tonale sprzedano w Europie w 2022 roku. Z tego 4661 zarejestrowano we Włoszech. Poza Włochami zatem 6510. Sześć i pół tysiąca sztuk nowego modelu w całej Europie, poza Włochami.


Zatem w całym 2023 powinno się sprzedać 16 do 17 tysięcy sztuk. Tyle w 2022 roku sprzedano Stelvio, będącego na rynku od sześciu lat.
Wszystko na temat.

to jest sprzedaż fabryki do salonów, czy salonów do klientów końcowych? w sensie, czy te cyferki zawierają samochody stojące w salonach i testówki?
 
Nie ma tu pewności.... w ogóle rozbieżność twardych danych i tekstów "na temat" jest duża. Cytowany niżej link to wręcz poezja na temat Alfy, w tym Tonale, która jest "przebojem rynkowym". Wygląda na to, że Stellantis stawia na promocyjny bełkot. Owszem, wyniki sprzedaży wzrosły ale nikt nie wspomina, na jakim poziomie były, jak nisko upadły. To nadal jest margines rynku.
Tonale ma wejść na rynki USA i Kanady teraz, tylko wersja hybrydowa. Tyle, że braterski Dodge już tam jeździ:)))

To niby z nim, z braciszkiem, ma konkurować Tonale? Amerykanin kupi alfę a nie dodge? I kiedy alfa się dobrze sprzadawala w Stanach? Nigdy.

Spójrzmy na to chłodnym, analitycznym okiem... Nic się tu kupy nie trzyma.

Lina:
https://dailydriver.pl/nowosci/ryne...uze-wzrosty-sprzedazy-w-europie-i-na-swiecie/
 
Owszem, wyniki sprzedaży wzrosły ale nikt nie wspomina, na jakim poziomie były, jak nisko upadły.
Nie można oczekiwać, że odbudują sprzedać z ~2008 roku w ciągu roku czy dwóch. Trzeba cieszyć się że rośnie, a nie spada. Ale też uzasadnione jest utyskiwanie na politykę sprzedażową, bo też mam wrażenie, że Alfa mogłaby trochę więcej wycisnąć z rynku nieco obniżając marże, lub zmieniając politykę marżową (wysoka cena w cenniku i duże rabaty).

Tonale ma wejść na rynki USA i Kanady teraz, tylko wersja hybrydowa. Tyle, że braterski Dodge już tam jeździ))
Mówisz, że Tonale z 1,3 hybrydą ma konkurować z 2-litrowym Dodge? Może w Kaliforni to przejdzie. W całej reszcie Stanów większą pojemność mają kosiarki do trawy. Z drugiej strony, co to jest 80km na prądzie przy amerykańskich odległościach.
 
No gdzie są własciciele tego hitu sprzedażowego? Ilu was jest? policzmy się:)
Na codzień to ja widzę niemal na każdej ulicy jakiegoś Formentora. No ale to podobno badziewie.
Nie widzę jednak, od tygodnia ani jednego, tego genialnego dzieła pod nazwą Tonale.

Gdzie wy jeżdzicie? może tylko lasami i nocami?
 
No gdzie są własciciele tego hitu sprzedażowego? Ilu was jest? policzmy się:)
Na codzień to ja widzę niemal na każdej ulicy jakiegoś Formentora. No ale to podobno badziewie.
Nie widzę jednak, od tygodnia ani jednego, tego genialnego dzieła pod nazwą Tonale.

Gdzie wy jeździcie? może tylko lasami i nocami?

Mam takie nieodparte wrażenie że nie podoba ci się to auto. I masz do tego prawo. Ale w takim razie po kiego grzyba jedyne co wnosisz w tym wątku to malkontenctwo i narzekanie. I opinie wynoszone nie z własnych doświadczeń a z tego co ci się wydaje. Nie wiem, może masz jakieś złe doświadczenia ze swoją 159 ?

Otóż jestem posiadaczem tego samochodu od chyba 14 kwietnia - zrobiłem w tym czasie coś ponad 3 tys km z czego w okolicach 2500 na prądzie.
Jeździ fajnie, przyśpiesza fajnie, skręca fajnie, hamuje fajnie. Jest wygodne, całkiem dobrze wykonane.
Owszem jak wszędzie są drobiazgi, które jednemu pasują a innym nie.
Obecnie przebywam w IT i przez ostatni tydzień widziałem ich co najmniej kilka.
W Warszawie również 1-2 w tygodniu mi spotkam. Może Formentorów więcej ale co to oznacza ? No że jest ich po prostu więcej, nic ponadto.
Nie idźmy tą drogą gdzie wielkość sprzedaży = jakości bo wtedy Dacia Duster będzie wyznacznikiem jakości w niedługim czasie
 
Amortyzatory
Powrót
Góra