Jeżeli już wspomniałeś Lotos o kosztach eksploatacji:
AR lata mi po głowie już od kilku lat - w przeciągu kilku miesięcy chciałbym zostać posiadaczem tej marki. Wcześniej zastanawiałem się nad 159, lecz w sercu Gulietta oraz Mito. Patrząc na ogólnie opinie; Mito ma więcej pozytywnych. Czy koszt eksploatacji Gulietty jest dużo droższy od Mito? Dodatkowo, silniki 1.4 montowane są w obydwu jednostkach, więc naprawa powinna być na zbliżonym poziomie? Tak sobie zbieram drobne i celowałem w Mito za 15-25 tysięcy, lecz czy z takim funduszem (górna granica lub trochę ponad) da się kupić Guliettę bez dużej ilości bajerów i w dobrym stanie? Obecnie jeżdżę S. Cordobą bez klimy, więc jedynym wymogiem jaki mam jest przynajmniej 100 koni.